여야 "가덕도 신공항 찬성" 한목소리 내자 TK 민심 요동

대구신공항과 맞물려 촉각 곤두
'김해 유지-원점 재검토' 반대 속
"대구 사업 속도전" 세갈래로 갈려

김종인 국민의힘 비상대책위원장이 부산시 가덕도 대항전망대를 찾은 모습. [뉴스1]

여야가 한목소리로 가덕도 신공항 재추진 의사를 내비치면서 TK(대구·경북) 민심이 요동치고 있다. 발단은 지난 1일 김종인 국민의힘 비상대책위원장이 부산을 찾아 가덕도 신공항 지지를 선언하면서다.

김 위원장은 이날 “가덕도 신공항 건설은 막대한 고용 효과와 경제적 효과를 가져올 것”이라며 “글로벌 경쟁력을 갖춘 스마트 공항으로 육성하겠다”고 밝혔다. 이를 놓고 부산지역 안팎에선 “부산시장 보궐선거를 앞두고 ‘부산 홀대’ 논란으로 흔들리는 부산 민심을 수습하기 위한 의도”라는 분석이 나왔다.

앞서 더불어민주당도 부산시민들에게 가덕도 신공항 재추진을 약속했다. 민주당은 지난해 11월 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 “김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다”고 발표한 이후 가덕도 신공항 건설을 추진해 왔다. 예비타당성 조사면제, 인프라 건설에 재정지원 혜택 등을 제공하는 ‘가덕도 신공항 특별법’도 발의했다.

여야 모두 가덕도 신공항 재추진 의사를 밝히면서 관련 특별법은 2월 임시국회 내 처리될 가능성이 높아졌다는 분석이 나온다.

대구통합신공항(대구국제공항+K2공군기지) 이전 사업을 추진하기 전까지만 해도 TK는 남부권신공항 부지 선정을 두고 부산과 갈등을 빚어 왔다. 김해공항 확장안으로 일단락됐던 남부권 신공항 건립 계획이 다시 반전 분위기를 타자 TK는 이에 어떻게 응수해야 할지를 두고 목소리가 갈리는 분위기다.

이낙연 더불어민주당 대표(오른쪽부터 다섯번째)가 부산시 가덕도 대항전망대를 찾은 모습. [뉴스1]

TK에서 나오는 목소리는 크게 세 가지다. ①기존 결정대로 김해공항 확장안을 유지해야 한다는 주장 ②가덕도 신공항 건설 재추진과 별개로 대구통합신공항 이전사업에 더욱 속도를 내자는 주장 ③남부권 신공항 부지 선정을 원점에서 재검토하자는 주장 등이다.

기존 결정을 유지하자는 의견은 김해공항 확장안에 부족한 점이 있다면 이를 보완하면 된다는 입장이다. 서홍명 통합신공항 대구시민추진단 집행위원장은 “정부가 4년 6개월 전에 결정한 국가시책을 여야가 정치적으로 몰고 가 힘으로 뒤집으려고 한다”며 “부산시장 선거나 향후 대선을 겨냥해 민심을 얻기 위한 행보로밖에 보이지 않는다”고 했다.

권영진 대구시장도 한 언론과의 인터뷰에서 “당초 대구 경북과 부산, 울산, 경남의 합의로 결정된 김해공항 확장안을 바꾸기 위해서는 5개 단체장의 합의가 필요하다”며 “정부가 확장안을 폐기하지도 않았는데, 특별법으로 가덕도를 밀어붙이는 것은 입법 독재”라고 말했다. 대구시는 가덕도 공항과 관련한 행정소송도 검토 중이다.

경북도는 가덕도 신공항 재추진에 부정적 입장을 밝히면서도 “대구통합신공항 이전에 속도를 내야 한다”는 입장이다. 이철우 경북도지사는 지난 1일 “공항을 제대로, 빨리 만들어 가는 데 집중할 것”이라고 했다. 가덕도 신공항 재추진에 대해서는 “세계화·국제화시대에 걸맞은 우리의 공항을 만들어 가는 것이 우리의 갈 길”이라고 했다.

이와 관련해 이 지사는 지난 4일 국회 국토교통위원회 위원장과 조응천 민주당 간사, 이헌승 국민의힘 간사에게 ‘대구경북 신공항건설 특별법’ 상정과 통과를 위한 협조를 요청하기도 했다. 이 법안은 추경호 국민의힘 의원이 지난달 28일 대표 발의했다.

남부권 신공항 부지 선정을 원점에서 재검토하자는 목소리도 있다. 이럴 경우 약 20년간 갈등을 빚었던 ‘밀양 대 가덕도’ 대결 구도가 재현될 우려가 있다. 김형기 남부권관문공항재추진본부 상임대표는 한 언론 기고문을 통해 “김해신공항이 부적합하다면 국가균형발전 백년대계에 따라 남부권 관문공항 입지를 원점에서 새로이 정하는 정당한 절차를 밟아야 한다”고 주장했다.

김정석 기자 kim.jungseok@joongang.co.kr