목포항 혼잡 개선..2020년까지 예·부선 전용부두 만든다

[데일리안 = 이소희 기자]해수부, 예·부선 전용부두 설계용역 착수…340억 원 투입, 내년 중 착공 예정

해양수산부가 지난 15일 목포 신항에 예선과 부선 전용부두를 확충하기 위한 기본 및 실시설계 용역에 착수했으며, 2020년까지 국비 340억 원을 투입해 공사를 완료할 예정이라고 20일 밝혔다.

예선(曳船, Tugboat)은 선박이나 다른 부양물체를 끌어당기거나 밀어서 이동시키는 선박을 말하며, 부선(艀船, Barge)은 자체 추진능력이 없는 화물운반선(바지선)을 말한다.

해수부에 의하면, 최근 서남해 도서지역을 연결하는 연륙·연도교 공사가 빈번해짐에 따라 목포항에 예선·부선 등 공사 작업용 선박이 수시로 드나들어 항내 혼잡이 심화되고 있다.

또한 정박 공간 부족으로 어선과 여객선이 주로 이용하는 북항 어선 물양장에도 예선과 부선이 정박함에 따라 안전사고 발생 위험이 커지고 있는 실정이다.

이에 해수부는 작년 9월 ‘제3차 항만기본계획 수정계획’에 예선 32척과 부선 35척이 동시에 접안할 수 있는 예·부선 전용부두(길이 480m)건설계획을 반영해 관련 예산을 확보했으며, 내년 중 착공해 2020년까지 완공할 계획이다.

목포신항 예·부선부두 위치도(전라남도 목포시 달동 허사도 일원) ⓒ해양수산부

허명규 해수부 항만개발과장은 “이번에 예·부선 전용부두를 확충함으로써 목포항의 항내 질서가 확보되고 정박여건이 개선되어 목포항을 이용하는 선박들의 편의가 증진될 것으로 기대된다.”라며 “이용 선박들의 편의를 극대화할 수 있는 방향으로 이번 설계용역을 진행하고, 향후 전용부두 건설을 차질 없이 추진해 목포항의 물류 경쟁력을 높이도록 노력하겠다.”고 말했다.

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