조선업 수작업 줄이고 AI 공정 확대…지역 산단에 1.4조원 투입

목포·영암 5960억원 투입해 AI 등대공장 구축
거제·부산 기자재사 설계·생산 자동화 집중 지원
군산 조선 생태계 재건에 3100억원 민관 투자

산업통상부와 해양수산부는 12일 호텔 현대바이라한 목포에서 ‘조선 M.AX 얼라이언스 전략회의’를 열고 기존 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’를 조선 제조공정까지 포괄하는 체계로 확대한다고 밝혔다. ⓒ데일리안 AI 이미지

조선업 생산공정의 인공지능 전환을 위해 목포·영암, 거제·부산, 군산에 5년간 1조4000억원 규모 민관 투자가 추진된다. 대형 조선소가 개발한 자동화 기술을 중소조선·기자재사로 확산해 인력 부족과 생산성 격차를 줄이는 게 핵심이다.

산업통상부와 해양수산부는 12일 호텔 현대바이라한 목포에서 ‘조선 M.AX 얼라이언스 전략회의’를 열고 기존 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’를 조선 제조공정까지 포괄하는 체계로 확대한다고 밝혔다.

정부는 지역 산단과 앵커기업, 협력사가 함께 참여하는 3대 플래그십 프로젝트를 추진한다. 지역별 공정 특성과 산업 생태계에 맞춰 AI·자동화 기술을 개발하고 검증한 뒤 협력사 현장에 확산하는 방식이다.

목포·영암에는 5960억원을 투입해 중·대조립 공정에 AI 기술을 적용한 ‘등대공장’을 구축한다. HD현대삼호가 블록 생산 AX 기술 개발과 실증을 맡고 HD한국조선해양은 자율 물류와 생산 최적화 시스템을 구축한다. 검증된 기술은 대불산단 내 9개 협력사로 확산된다.

정부는 이 지역 AX 기술 개발에 1600억원 규모 연구개발을 지원하고 협력사의 설비 도입에도 360억원을 추가 투입할 계획이다. HD현대삼호와 대아산업은 대불자유무역지역에 총 4000억원을 투자해 AI 자율운영조선소 등대공장을 구축하기로 했다.

거제·부산에는 5000억원을 투입한다. 삼성중공업과 한화오션이 설계 체계를 AX로 바꾸고 기자재사가 도면 정보를 자동화 설비에 바로 활용할 수 있도록 표준 데이터를 제공한다. 부산지역 기자재 기업은 배관과 배전, 철의장 공정에 자동화 장비를 도입한다.

군산에는 3100억원을 투자해 소조립 공정 AX 기술을 개발하고 지역 중소기업에 확산한다. 제이오션중공업은 군산조선소 내 실증설비와 5G 특화망을 구축하고, 수집한 공정 데이터는 국가 데이터 저장시설로 전송할 계획이다.

자율운항선박 정책도 병행한다. 양 부처는 ‘제1차 자율운항선박 개발 및 상용화 촉진 기본계획’을 통해 2035년 국제해사기구(IMO) 레벨4 완전자율운항선박 운항 개시와 완전자율운항선박 수주 세계 1위를 목표로 제시했다. 핵심기술 개발과 실해역 실증, 안전운항 기반, 인력양성, 국제표준 주도 등 5개 전략을 추진한다.

김정관 산업부 장관은 “중소조선·기자재사를 포함한 K-조선 모두가 M.AX로 함께 성장하려면 얼라이언스를 중심으로 역량을 결집해야 한다”며 “3대 플래그십 프로젝트의 성공사례를 조선업 생태계 전반으로 확산하겠다”고 말했다.

황종우 해수부 장관은 “자율운항선박은 해운·조선업의 패러다임을 바꿀 새로운 성장동력”이라며 “기본계획을 차질 없이 이행하고 조선·해운 전반에 M.AX가 확산되도록 부처 간 협력을 강화하겠다”고 밝혔다.