美·캐나다, 관세 ‘맞불 전쟁’…트럼프 “51번째 주 아니면서 혜택만 원해”

미국과 캐나다의 협상이 결렬되며 양국 간 무역 갈등이 격화한 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령이 23일(현지시간) 캐나다를 향해 “미국의 주가 아니면서도 혜택을 원한다”고 주장했다. 지난 21일 양국의 무역협상이 결렬된 이후 트럼프가 내놓은 첫 공개 반응이다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 23일(현지시간) 워싱턴에서 열린 '인디카 프리덤 250 프랑프리' 자동차 경주 대회에서 거수 경례를 하고 있다. AP=연합뉴스

트럼프는 이날 자신의 소셜미디어(SNS)에 “캐나다는 (미국의) 주가 되지 않으면서도 주가 되는 데 따른 혜택을 원한다”며 “그들은 오랫동안 우리의 위대한 농민들에게 막대한 관세를 부과해왔다. 더는 안 된다”고 적었다.

미국은 캐나다산 철강, 알루미늄, 자동차 등에 고율 관세를 부과하고 있는 것과 별도로, 와인, 유제품, 시멘트, 의류, 아이스하키 장비 등에도 새로 50%의 관세를 부과했다. 새 관세 대상은 약 200억달러(약 27조8000억원) 규모로, 미국의 캐나다산 수입품 가운데 약 5%에 해당한다.

그러자 마크 카니 캐나다 총리는 22일 대국민 연설에서 미국과 “전쟁 중”이라고 선언하며 “공격을 받으면 전쟁이 시작되는 것이고, 우리는 공격받았다 보복 관세로 맞대응하겠다”고 맞대응했다. 긴밀한 국방·안보 협력과 자유무역을 바탕으로 ‘가장 가까운 동맹’으로 꼽혀온 양국이 보복관세를 주고받는 무역전쟁의 상대가 됐다는 평가가 나온다.

마크 카니 캐나다 총리가 22일(현지시간) 캐나다 온타리오주 오타와에서 미국과의 미역 협상 결렬 이후 대국민연설을 하고 있다. 로이터=연합뉴스

양측의 협상은 막판까지 상당한 진전을 이뤘으나, 미 일부 업계와 하워드 러트닉 상무부 장관 등 트럼프 행정부 내 강경 인사의 반발로 무산된 것으로 전해졌다.

이날 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 당초 양국은 철강·알루미늄 관세를 50%에서 25%로, 자동차 관세를 25%에서 15%로 인하하는 안에 합의했다. 그러나 미 알루미늄 업계가 제동을 걸었다. 이들은 원자재 알루미늄에 대한 관세는 낮추더라도 가공제품에는 50% 관세를 유지해야 한다고 주장했다. 러트닉도 이들의 입장을 대변하며 강경한 태도를 보인 것으로 전해졌다.

자동차와 관련해서도 캐나다는 미국산 부품에 적용되는 관세 환급을 모든 북미산 부품으로 확대해줄 것을 요구했지만 미국은 수용하지 않았다. 여기에 미국 측이 협상 막판 중·대형 트럭을 관세 감면 대상에서 제외하려 하면서 양측의 갈등이 커진 것으로 알려졌다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 23일(현지시간) 워싱턴에서 열린 '인디카 프리덤 250 프랑프리' 자동차 경주 도중 하워드 러트닉 상무장관과 대화하고 있다. AP=연합뉴스

미국과 캐나다는 세계에서 가장 긴 국경을 맞댄 이웃이자 북미 경제를 촘촘하게 이어온 동맹이다. 양국 기업과 산업 공급망은 국경을 넘나들며 구축돼 있어 사실상 관세 충돌은 철강·자동차 등 특정 산업에 그치지 않고 양국 경제 전반으로 번질 수 있다.

그러나 트럼프는 캐나다에 관세를 부과하는 데 그치지 않고 캐나다를 미국의 ‘51번째 주’로 편입해야 한다는 주장을 반복해왔다. 이로 인해 캐나다에서는 반미 정서가 번졌다. 미국 여행과 미국 제품 불매 운동이 시작됐고, 미 대사의 퇴출을 요구하는 서명 운동까지 벌어졌다. 여론조사 업체 레제 마케팅의 최근 조사에서 캐나다 성인 56%는 정부가 ‘강경 노선을 취하고 미국에 더는 양보하지 않기를 원한다’고 답했다.

현지시간 23일 캐나다 퀘벡주 몬트리올 항구에서 컨테이너가 선적을 기다리고 있다. AFP=연합뉴스

뉴욕타임스(NYT)는 “카니 총재가 협상 결렬을 통해 미국의 주요 동맹국 중 어느 나라도 가지 않았던 길을 택했다”고 전했고, AP통신은 “무역전쟁이 한때 긴밀하고 견고했던 동맹관계를 더욱 파탄 내고 있다”고 진단했다.

워싱턴=강태화 특파원 thkang@joongang.co.kr