김포~제주 항공편 좌석난 해소 ‘시동’
회복 단계… 내달부터 정상화

제주 지역 국회의원들이 국토교통부와 5개 항공사 임원진을 만나 김포~제주 노선 좌석난 대책 마련을 촉구했다. 고유가 등 영향으로 일부 감편됐던 좌석이 7월부터는 회복 단계에 들어갈 전망이다.
더불어민주당 문대림 김한규 김성범 의원과 한병도 민주당 당대표 권한대행은 29일 서울 여의도 국회에서 김포~제주 노선 확대를 위한 면담을 진행했다. 국토부 관계자와 대한항공·이스타항공·제주항공·트리니티항공(티웨이)·에어서울 등 항공 5사 임원진이 이 자리에 참석했다. 좌석 감소 현황과 원인에 대한 논의가 이뤄졌다.
참석자 등에 따르면 7월부터는 운항 편수가 회복되기 시작할 것으로 보인다. 항공기 정비 사유로 감편했던 항공사는 7월부터 지난해 수준으로 운항을 회복하겠다는 계획이다. 고유가 영향으로 일부 감편했던 항공사 역시 현재는 이행률을 높이는 추세라고 설명했다. 이행률은 항공사가 국토부에 신고한 운항계획 대비 실제 운항률을 뜻한다. 국토부는 항공교통서비스평가에 ‘운항 신뢰성’ 항목을 포함해 이행률 낮은 항공사에 운수권 배분 시 불이익을 주겠다는 방침을 밝혔다.
한국공항공사 항공통계에 따르면 지난 4월 김포~제주 노선 운항편수는 편도 기준 6245편이었다. 올해 1월 6721편보다 476편 줄었다. 같은 기간 탑승객 수는 129만5735명에서 117만5004명으로 12만731명 감소했다. 하루 평균 15편이 감편되면서 4000명 이상 탑승객 규모가 줄었다.
이로 인해 4월 김포~제주 노선 탑승률은 97.6%까지 치솟았다. 수학여행단 등 봄철 단체관광객이 몰리는 시기에 좌석 공급이 줄면서 항공권 구하기가 ‘하늘의 별따기’가 됐다는 불만도 터져 나왔다. 김한규 의원은 “제주행 항공 좌석 부족은 제주도민의 이동권뿐 아니라 제주 여행을 원하는 국민의 행복추구권, 급히 육지로 이동해야 하는 국민의 권익 보호와도 직결된다”며 “미흡한 부분은 즉시 국토부와 항공사에 재차 문제를 제기하겠다”고 말했다.
제주=문정임 기자 moon1125@kmib.co.kr
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