‘첫 장거리 노선’…부산~자카르타·발리 하늘길 연내 열려

윤일선 2024. 5. 26. 15:19
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올해 안에 부산과 인도네시아를 오가는 장거리 하늘길이 열릴 전망이다.

박형준 시장은 "부산발 최초의 장거리 노선이 연내 개설될 수 있을 것으로 기대한다"며 "부산이 인도네시아 노선 확보를 계기로 유럽, 미국 등 부산발 해외 직항노선 개설에 더욱 매진해 가덕도신공항 개항에 적극적으로 대비하고, 부산을 명실상부한 글로벌 허브도시로 만들어가겠다"라고 말했다.

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올해 안에 부산과 인도네시아를 오가는 장거리 하늘길이 열릴 전망이다. 인도네시아에는 케이-팝과 케이-드라마 등의 영향으로 방한을 꿈꾸는 관광 잠재적 고객이 많을 뿐만 아니라, 비즈니스 수요도 충분해 지역 관광업계가 활성화할 것으로 기대된다.

부산시는 부산발 장거리 국제노선인 부산~자카르타, 부산~발리 등 2개 노선의 신규 운수권을 확보했다고 26일 밝혔다.

국토교통부는 지난 24일 항공교통 심의회 심의를 통해 이들 노선의 신규 운수권을 항공사에 배분했다. 이보다 앞서 한-인니는 지난 2월 2일 항공회담을 열고 지방공항~자카르타·발리 2개 노선을 대상으로 각 주 7회 운수권을 신설한 바 있다.

신규 운수권은 자카르타 7회(에어부산 3회, 진에어 4회)와 발리 4회(에어부산 4회)다.

지방공항 중에는 부산이 유일하게 5000㎞ 이상 장거리 국제선 2개 노선을 확보했다. 부산발 자카르타·발리 직항노선 개설로 지금까지 인천공항 이용이 불가피했던 부·울·경 지역 상용 여객의 이동 불편이 획기적으로 해소될 전망이다.

또 인도네시아인 관광객 유치로 인한 지역경제 활성화도 기대된다. 인도네시아는 부·울·경 지역의 신발 제조·소재·부품 업체가 다수 진출해 있어 연간 상용출장 수요가 많다.

발리는 신혼 여행객을 비롯해 관광수요가 높지만 2012년 이후 양국 간 운수권이 증대되지 않아 부산발 직항노선 개설이 어려운 도시 중 한 곳이었다.

이에 시는 2016년부터 국토부 등에 32회에 걸쳐 부산 지정 운수권 증대와 직항노선 개설 필요성, 항공회담을 통한 운수권 증대 요구, 부산발 운수권 배분 당위성 등을 꾸준히 설명해 왔다고 밝혔다. 특히, 지난해 장거리 부정기편 지원이 가능하도록 조례를 개정하고, 항공사 재정지원 사업을 통해 에어부산과 제주항공의 부산~발리 부정기편 운항을 지원해 왔다.

부산시는 연내 부·울·경 지역민들이 인도네시아 직항노선을 이용할 수 있도록 항공사와 취항 관련 협의에 속도를 낼 예정이다.

박형준 시장은 “부산발 최초의 장거리 노선이 연내 개설될 수 있을 것으로 기대한다”며 “부산이 인도네시아 노선 확보를 계기로 유럽, 미국 등 부산발 해외 직항노선 개설에 더욱 매진해 가덕도신공항 개항에 적극적으로 대비하고, 부산을 명실상부한 글로벌 허브도시로 만들어가겠다”라고 말했다.

부산=윤일선 기자 news8282@kmib.co.kr

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