서대구~의성 광역급행철도 등 6개 사업 예타 실시

맹찬호 2024. 5. 2. 11:35
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

2030년 개항 예정인 대구·경북 신공항의 연계철도망으로서 대구~경북 광역철도(서대구~의성 간 광역급행철도) 신설사업이 예비타당성 조사를 받는다.

김해~밀양 고속도로 건설사업, 호남고속도로 지선(대전 외곽순환선·서대전~회덕) 확장 사업 등도 조사대상으로 선정됐다.

대구~경북 광역철도 사업은 서대구~의성 간 급행철도를 신설해 대구경북신공항 접근성을 향상하고 지역경제를 활성화하기 위한 취지로 추진된다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

재정사업평가위원회…김해~밀향 고속도 사업 선정
김윤상 기획재정부 차관이 2일 오전 한국무역보험공사에서 열린 제3차 재정사업평가위원회를 주재, 모두발언을 하고 있다. ⓒ기획재정부

2030년 개항 예정인 대구·경북 신공항의 연계철도망으로서 대구~경북 광역철도(서대구~의성 간 광역급행철도) 신설사업이 예비타당성 조사를 받는다.

김해~밀양 고속도로 건설사업, 호남고속도로 지선(대전 외곽순환선·서대전~회덕) 확장 사업 등도 조사대상으로 선정됐다.

기획재정부는 2일 김윤상 기재부 제2차관 주재로 ‘2024년 제3차 재정사업평가위원회’를 열고 6건의 사업을 예타 대상으로 선정했다.

대구~경북 광역철도 사업은 서대구~의성 간 급행철도를 신설해 대구경북신공항 접근성을 향상하고 지역경제를 활성화하기 위한 취지로 추진된다. 70.1km 구간이며 5곳에 정거장을 세우게 된다. 총사업비는 2조6485억원이다.

김해~밀양 고속도로 건설은 가덕도 신공항 및 부산항 신항으로의 연계 교통망을 구축하는 목적으로 추진된다. 19.8km 구간으로 총사업비 1조4965억원이다.

지·정체를 겪고 있는 대전 외곽순환선(서대전~회덕) 구간을 4차로에서 6차로로 확장하는 사업도 예타를 받게 됐다. 18.6km 구간으로 3697억원을 사업비로 요구했다.

또 550개 병상 규모의 경찰병원 아산분원 건립(경찰청), 1991년 준공된 서울상록회관 재건축(인사혁신처), 현장형 고급 소프트웨어(SW) 인재 양성을 위한 이노베이션 아카데미 고도화·확산 사업(과학기술정보통신부) 등도 예타 대상으로 선정됐다.

이 밖에 위원회는 예타 또는 타당성 재조사를 통해 사업 타당성을 확보한 ▲거제시 사등~장평 국도건설 ▲세종시 공무원 소형 임대주택 건립 ▲세종시 종합체육시설 건립사업 등 3건의 조사결과를 의결했다.

Copyright © 데일리안. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?