수서에서 성남역까지 6분…성남시, 역사적인 'GTX 시대'
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수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 수서~동탄 구간 개통으로 경기 성남시가 역사적인 'GTX 시대'를 맞았다.
연합뉴스에 따르면 성남시는 GTX-A 노선이 개통한 30일 오전 백현동 나들이공원에서 수서~동탄 구간에 들어선 4개 역 중의 한 곳인 '성남역' 개통식을 열었다.
GTX-A 수서~동탄 구간은 총 34.9㎞로, 수서역·성남역·구성역·동탄역을 지난다.
성남역~수서역 구간이 버스로 40분 걸리지만 GTX-A로 6분 만에 갈 수 있다.
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수서역·성남역·구성역·동탄역 지나…구성역은 오는 6월 말 개통 예정
GTX-A 열차, 파주 운정에서 동탄까지 총연장 85.5㎞…기본요금 3200원
수서~동탄 제외한 운정~서울역 구간 올해 말, 서울역~수서 구간 2028년 개통
수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 수서~동탄 구간 개통으로 경기 성남시가 역사적인 'GTX 시대'를 맞았다.
연합뉴스에 따르면 성남시는 GTX-A 노선이 개통한 30일 오전 백현동 나들이공원에서 수서~동탄 구간에 들어선 4개 역 중의 한 곳인 '성남역' 개통식을 열었다. GTX-A 수서~동탄 구간은 총 34.9㎞로, 수서역·성남역·구성역·동탄역을 지난다. 수서역에서 성남역까지는 6분 정도가 소요되고, 성남역과 동탄역 사이의 구성역은 오는 6월 말 개통될 예정이다.
GTX-A 열차는 파주 운정에서 동탄까지 총연장 85.5㎞에 이르며, 수서~동탄을 제외한 운정~서울역 구간은 올해 말, 서울역~수서 구간은 2028년 개통된다. 하루 상·하행 60회씩 총 120회 운행되고, 출퇴근 시간인 오전 6시 30분부터 오전 9시, 오후 4시 30분부터 오후 7시까지는 평균 17분 간격, 그 외 시간은 평균 20분 간격이다.
기본요금은 3200원이며, 이동 구간을 10㎞ 초과하면 5㎞마다 거리 요금 250원이 추가된다. 이에 따라 수서역에서 동탄역까지 요금은 4450원이다, 수서~성남(10.6㎞) 3450원, 성남~동탄(22.1㎞) 3천950원이다. 오는 5월 시행되는 K-패스와 어린이·청소년 할인 혜택 등을 적용하면 요금은 내려간다.
성남역은 GTX-A 노선과 경강선(판교~여주)이 함께 지나는 환승역이다. 출퇴근 수요가 많은 판교역(신분당선), 이매역(수인분당선)까지 거리가 가까워 걸어서 이용할 수 있다. 성남역~수서역 구간이 버스로 40분 걸리지만 GTX-A로 6분 만에 갈 수 있다. 성남역 인근 이매역에서 수서역까지 운행하는 수인분당선 지하철로 약 16분 걸리는 것과 비교해도 대폭 단축된다.
성남시는 GTX-A 개통에 앞서 시내·마을버스 6개 노선에 버스 88대를 확충해 성남역을 경유하도록 연계 교통 대책을 마련했다. 이달 22일 첫차부터 시내버스 누리 4번과 720-1번, 마을버스 73번 노선이 성남역까지 연장 운영하도록 일부 조정하고, 시내버스 351번, 422번, 55번은 신설된 성남역 정류장에 정차하도록 했다. 또한 판교테크노밸리 등 주요 거점과 GTX-A 성남역 간 원활한 환승을 위해 성남역을 거치는 버스노선 추가 증편도 추진 중이다.
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