한국타이어, ‘신차용 타이어’ 내세워 글로벌 시장 공략 강화

신차용 타이어, 타이어 기업 성패 결정하는 핵심사업
한국타이어, 40여개 완성차의 250여개 차종에 공급

한국타이어 벤투스 S1 에보3 장착한 메르세데스-벤츠 S클래스(W223). ⓒ한국타이어앤테크놀로지

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 세계적인 프리미엄 완성차 브랜드와 신차용 타이어(OET) 공급을 위한 전략적 파트너십을 지속 확장하고 있다.

신차용 타이어 공급 비즈니스는 타이어 기업의 성패를 결정하는 핵심 사업이다. 완성차 브랜드의 까다로운 공급 조건을 충족시켜야 함은 물론이고 신차 출시에 맞춘 최첨단 타이어 기술력이 적용돼야 한다.

특히 타이어는 수많은 종류 중 유일하게 부품사 브랜드가 외부에 노출되는 자동차 부품이기 때문에 브랜드의 가치가 낮으면 공급업체에서 제외될 수 있다. 이 과정에서 개발된 기술력은 추후 교체용 타이어(RET) 생산까지 적용된다.

한국타이어는 전 세계 약 40여 개 완성차 브랜드 약 250여 개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있다.

최근에는 주요 완성차 브랜드의 대표 전기차 모델에 신차용 타이어 공급을 확대하고 있다. 모빌리티의 미래로 주목받는 전기차가 상용화되기 이전부터 관련 원천 기술 개발 확보에 매진해왔다.

한국타이어 신차용 타이어 공급 전기차, 포르쉐 타이칸. ⓒ한국타이어앤테크놀로지

또한 독일 3대 완성차 브랜드의 최고 기함, 플래그십 모델에 신차용 타이어를 공급하고 있다. 한국타이어는 메르세데스-벤츠의 럭셔리 플래그십 세단 'S클래스'를 비롯해 BMW '7시리즈', 아우디 ‘A8’ 등 각 브랜드를 대표하는 최고의 플래그십 모델에 장착됐다.

여기에 한국타이어는 극한의 타이어 기술력이 요구되는 스포츠카, 고성능 부문도 공략하고 있다. 포르쉐의 4도어 스포츠 세단 ‘파나메라’와 고성능 스포츠 로드스터 ‘718 박스터’, 아우디의 RS 고성능 라인인 슈퍼 왜건 ‘RS6 아반트’, ‘RS4 아반트’, ‘RS5 쿠페’, ‘TT RS’ 등이 한국타이어와 함께한다.

한국타이어는 “앞으로도 R&D 역량 강화의 핵심 역할을 담당하는 하이테크 연구소 ‘한국테크노돔’과 해외 주요 국가에 위치한 5개 테크니컬 센터, 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 ‘한국테크노링’으로 이어지는 혁신 인프라를 중심으로 끊임없는 성장과 혁신을 이루며 글로벌 완성차 업체들과의 파트너십을 확대할 계획”이라고 말했다.