삼성 사장들, 2억원대 BMW 전기차 'i7' 탄다

삼성, 계열사 대표 업무용 차량으로 10대 출고
이재용 삼성전자 회장, 올리버 집세 BMW 그룹 회장 인도식 참석

이재용(오른쪽) 삼성전자 회장과 올리버 집세 BMW 회장이 BMW의 신형 전기차 ‘더 뉴 i7’ 옆에서 악수를 나누고 있다. BMW코리아 제공

삼성그룹이 사장 업무용 차량으로 2억원대 독일 BMW 전기차 10대를 도입했다.

BMW코리아는 17일 삼성과 신형 전기차 '더 뉴 i7' 국내 출고 1호 차량과 업무용 차량 인도식을 가졌다고 18일 밝혔다.

이날 진행한 차량 인도식에는 올리버 집세 BMW그룹 회장을 비롯해 이재용 삼성전자 회장 등 양사 최고위 경영진이 참석했다.

BMW와 삼성은 2009년 전기차 공동 개발 프로젝트를 시작한 이래 13년간 긴밀히 협력해왔다. 이 과정에서 이재용 회장은 협력 초기 단계부터 BMW 경영진과 교류하면서 양사 간 전기차 협력 강화를 주도했다.

이를 통해 2013년 출시된 BMW 첫 순수 전기차 'i3'를 시작으로 'i8'(2015년), 'iX' 'i4'(2021년) 등 BMW가 출시하는 친환경 전기차에 삼성SDI의 고성능 배터리가 탑재되고 있다.

BMW와 삼성은 2014년에는 단순 배터리 공급을 넘어 차세대 소재 등 전기차 기술을 공동 개발하는 등 협력을 확대했다. 또 삼성SDI는 2019년 BMW와 자동차 전지 공급을 위한 약 4조원 규모의 장기 업무협약을 체결한 가운데 시장 성장 및 BMW 차량 판매 호조에 따라 양사는 공급 규모를 3배 이상 확대했다.

이재용(왼쪽) 삼성전자 회장이 17일 한국을 찾은 올리버 집세 BMW 회장이 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 만나 이야기를 나누고 있다. 삼성전자 제공

이날 경영진 회동에 앞서 이 회장은 삼성SDI의 첨단 배터리셀인 P5를 적용한 BMW 더 뉴 i7와 함께 BMW 드라이빙센터 등을 살펴봤다.

P5 배터리는 전기차 주행거리를 높이기 위해 삼성SDI의 첨단 소재 기술을 집대성한 제품으로 기존 전기차 배터리보다 에너지 밀도는 20% 높이고 재료비는 20% 이상 절감한 것이 특징이다. 니켈 함량이 88% 이상인 하이니켈 양극재와 실리콘 음극재를 사용해 높은 에너지 밀도를 구현했다.

이날 이 회장은 "BMW와 함께 할 수 있어 매우 기쁘다"며 "앞으로도 계속해서 양사 간 협력을 강화해 나가자"고 당부했다.

집세 회장은 "전동화에 있어 삼성은 매우 중요한 파트너 중 하나"라며 "삼성 경영진이 우리의 최신 기술력이 집약된 새로운 BMW i7와 함께 하는 것만으로도 상징하는 바가 매우 크다"고 기대했다.

삼성이 출고한 더 뉴 i7은 최신 5세대 BMW e드라이브 시스템이 적용돼 2개 전기모터로 최고출력 544마력을 낸다. 삼성SDI 배터리는 105.7㎾h짜리 고전압 배터리로 새 차는 한 번 충전으로 438㎞를 간다. 가격은 2억1570만~2억1870만원이다.

안민구 기자 amg9@edaily.co.kr