쉐보레 크루즈 터보 출시..1999만원부터

데일리안 2013. 10. 18. 15:30
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[데일리안 = 박영국 기자]

◇ 크루즈 터보.ⓒ한국지엠

한국지엠은 1.4ℓ 가솔린 터보엔진을 장착한 크루즈 터보를 출시하고, 21일부터 본격적인 판매를 시작한다고 18일 밝혔다.

이에 따라 크루즈는 기존 1.8ℓ 가솔린 엔진과 2.0ℓ 디젤엔진에 더해 가속 응답성과 연비를 개선한 1.4ℓ 가솔린 터보엔진이 추가된다.

크루즈 터보는 130마력의 최고출력과 20.4 kg.m의 최대토크를 낸다. 최신 터보 기술이 집약된 1.4리터 터보 엔진은 최첨단 산소 센서로 연료분사 제어를 연속적으로 최적화해 안정적 토크를 제공하며, 경량 고강성 크랭크를 적용해 강성은 유지하는 동시에 6% 감소한 중량으로 한층 강력한 출력을 제공한다.

또, 중형 가솔린 엔진에 적용돼 온 더블 가변 밸브 타이밍(DCVCP) 기술을 적용해 흡기 및 배기 타이밍을 최적화해 엔진 효율을 향상시킨 동시에 배기가스 배출을 감소시켰다.

고효율 1.4ℓ 에코텍(Ecotec) 엔진과 통합 설계된 터보차저는 기존 터보 엔진의 터보랙(Turbo lag) 현상을 최소화하고 엔진 응답성을 극대화했으며, 기존 1.8ℓ 가솔린 모델 대비 연간 최대 약 22만원의 자동차세 절감효과까지 볼 수 있다.

크루즈 터보에 장착된 차세대 Gen II 6단 자동변속기는 가변 솔레노이드(VFS) 제어와 초정밀 전자제어 시스템을 통해 향상된 변속 응답성과 완벽에 가까운 변속 타이밍을 구현해 부드러우면서도 경쾌하고 역동적인 주행성능을 실현했다.

특히, 고효율 터보 엔진과의 조합으로 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화해 발진 및 추월 가속성능을 대폭 향상시켰으며, 실주행 연비도 개선했다. 신연비 기준 복합연비 12.6km/ℓ, 고속주행연비 14.7km/ℓ, 도심주행연비 11.2km/ℓ를 공인받았다.

또, 크루즈 터보는 동급최초로 주행 사각지대 내의 차량을 감지해 운전자에게 경고 메시지를 전달하는 사각지대 경고 시스템(SBZA)을 채택했다.

마크 코모 한국지엠 영업·마케팅·A/S부문 부사장은 "젊은 고객층의 반응이 좋은 소형차와 준중형 차급에 다운사이즈 터보 엔진을 장착해 더 나은 연비와 엔진 성능에 대한 고객 요구에 부응하고자 한다"며, "한층 다이내믹한 주행성능에 실주행 연비를 끌어올린 크루즈 터보를 통해 주력 모델의 상품성을 높이게 될 것"이라고 밝혔다.

한국지엠은 지난 2월 소형 SUV 쉐보레 트랙스를 출시한 데 이어 연내 소형차 아베오에 가솔린 터보 모델을 선보임으로써 준중형 및 소형급 제품 라인업을 확장하는 동시에 파워트레인 다운사이징을 통해 경제성과 주행성능을 강화할 계획이다.

한편, 한국지엠은 쉐보레 크루즈 터보 출시에 맞춰 쉐보레 홈페이지 응모 고객을 추첨으로 선정해 '쉐보레 터보 나이트' 이벤트에 초청하는 등 본격적인 '쉐보레 터보 캠페인'에 돌입한다.

젊음의 거리 홍대에서 열리는 '쉐보레 터보 나이트'는 가수 겸 쉐보레 레이싱팀 선수인 김진표 씨의 진행으로 크루즈 터보의 퍼포먼스 브리핑과 공연 및 칵테일쇼 등 다양한 콘텐츠를 선보일 계획이다.

크루즈 터보 가격은 세단 모델은 1999만원부터, 해치백 모델은 1983만원부터(자동변속기 기준)다.

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