테슬라보다 빠른데 가격은 반값…3.8초 전기차가 4천만 원대?

3.8초 제로백, 530마력 성능… 전기차 시장에 ‘가격파괴’ 도전

출고 지연 우려가 컸던 BYD코리아의 두 번째 전기차 ‘씰 다이내믹 AWD’가 드디어 국내 인도를 시작한다. 8월 환경부 보조금 확정으로 본격 출고가 가능해졌으며, 실구매가는 일부 지역 기준 4천만 원 초반대로 책정된다.

BYD코리아는 8월 20일부터 ‘씰 다이내믹 AWD(SEAL Dynamic AWD)’의 국내 고객 인도를 개시했다.환경 인증 완료(6월), 고시 등록(7월), 보조금 확정(8월)이라는 3단계를 모두 마무리한 후 공식 출고가 시작됐다.

국고 보조금은 178만 원으로 확정되었고, 일부 지자체 보조금을 더하면 실 구매가는 4천만 원 초반대까지 내려간다.이는 경쟁 전기 세단 대비 성능 대비 가격경쟁력이 매우 높다는 분석이다.

씰 AWD는 160kW 전륜 모터 + 230kW 후륜 모터의 듀얼 모터 시스템을 탑재해총 출력 390kW(약 530마력), 제로백(0-100km/h) 3.8초를 실현한다.이는 4천만 원대 전기차에서는 찾아보기 힘든 고성능 수치다.

주행거리는 환경부 기준 407km,겨울철 저온 주행거리도 371km로 효율성까지 확보했다.

특히 BYD가 자랑하는 ‘셀투바디(Cell-to-Body)’ 구조가 최초로 적용된 모델로,배터리와 차체를 통합 설계해 강성, 안정성, 실내 공간을 모두 확보했다.

외관은 낮고 날렵한 쿠페형 실루엣으로,내부는 D컷 스티어링 휠, 나파 가죽 시트, 엠비언트 라이트 등감성+실용성을 조화시킨 구성을 자랑한다.

BYD의 자체 플랫폼인 e-플랫폼 3.0과 블레이드 배터리 기술이 더해져동급 대비 높은 안전성과 공간 활용성도 강점으로 꼽힌다.

BYD코리아는 출고 순서 기준 500명에게 50만 원 충전 크레딧 제공 프로모션을 운영 중이다.현재 전국 18개 전시장, 14개 서비스센터를 확보했으며,연말까지 30개 전시장, 25개 센터로 확대할 계획이다.

BYD 관계자는 “씰 AWD는 기술력과 감성을 겸비한 전략 모델로, 고성능 EV의 새로운 기준이 될 것”이라며“출고 후에도 안정적인 고객 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.