KGM(구 쌍용자동차)이 SUV ‘토레스’와 ‘토레스 하이브리드’의 상품성을 강화하며 소비자 중심 전략을 한층 더 명확히 하고 있다.
이번 변화의 핵심은 기존 상위 트림 전용 옵션을 엔트리 트림인 T5에서도 선택 가능하도록 만든 점이다.
이에 따라 실용성과 가격 경쟁력을 동시에 원하는 고객층의 선택 폭이 더욱 넓어질 전망이다.
T5 트림에서도 첨단 옵션 선택 가능
KGM은 토레스와 토레스 하이브리드의 T5 트림에 상위 트림(T7 이상) 전용 옵션 패키지를 선택 사양으로 개방했다.
가장 주목받는 구성은 IACC(지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤)과 12.3인치 내비게이션이 포함된 패키지(150만 원)와, 딥 컨트롤 II + 스마트 파워 테일게이트 패키지(130만 원)이다.
딥 컨트롤 II 패키지는 차선 변경 경고, 후측방 충돌 경고, 안전 하차 경고 등 운전자 보조 시스템을 대거 포함하고 있어, 주행 안전성을 대폭 높인다.
패키지로 구성해 가격 부담 최소화
소비자의 실질적인 부담을 낮추기 위해 KGM은 옵션을 패키지 형태로 제공하면서도 개별 선택 대비 가격 혜택을 마련했다.
딥 컨트롤 II와 스마트 테일게이트를 별도 선택 시 140만 원이지만, 패키지로 구성하면 10만 원을 절약할 수 있다.
이러한 옵션을 추가해도 토레스 하이브리드 T5의 최종 차량 가격은 약 3,400만 원대로 유지돼, 가격 대비 기능 만족도를 크게 끌어올릴 수 있게 됐다.
가격은 그대로, 선택지는 확장
주요 옵션이 추가되었음에도 토레스 및 토레스 하이브리드의 기본 가격은 변동 없이 유지된다.
하이브리드 모델 기준, ▲T5 3,140만 원 ▲T7 3,635만 원 ▲블랙 엣지 3,970만 원이며, 내연기관 모델은 ▲T5 2,810만 원 ▲T7 3,199만 원 ▲블랙 엣지 3,515만 원이다.
즉, 상위 기능을 원하는 고객도 합리적인 예산 내에서 선택할 수 있는 구조로, 실용성을 중시하는 소비자들에게 특히 매력적인 옵션 구성이 가능해졌다.
엔트리 트림의 패러다임 전환
KGM의 이번 조치는 단순한 옵션 추가가 아닌 트림 간 상품성 격차 해소를 위한 전략적 선택이라 볼 수 있다.
그동안 상위 트림에서만 누릴 수 있었던 안전·편의 기능이 T5 트림으로 내려오면서, 소비자 입장에서는 ‘실속 있는’ 선택지가 마련된 셈이다.
특히 SUV 수요층의 대부분을 차지하는 실사용 가정이나 합리적 소비층에게는, 가격과 기능을 모두 챙길 수 있는 기회로 작용하고 있다.
