현대자동차의 간판 모델 아반떼가 2026년 8세대 풀체인지로 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. 28년간 1,500만 대 판매 기록을 세운 국민 세단이 이번에는 프리미엄급 격상을 예고하며 자동차 시장에 파격적인 변화를 가져올 전망이다.
그랜저급 포스! 심리스 호라이즌 램프 적용
8세대 아반떼의 가장 큰 변화는 외관 디자인의 완전한 혁신이다. 기존 7세대의 각진 스포티함을 버리고 유려한 곡선 중심의 조약돌 실루엣으로 완전히 새로워진다.
특히 현대차의 최신 디자인 언어인 ‘심리스 호라이즌 램프’가 전면부에 적용되어 준중형 세단의 한계를 뛰어넘는 고급감을 자아낸다. 일체형 LED 라인이 차량 전면을 가로지르며 시각적 임팩트를 극대화하고, 자동차 커뮤니티에서는 “거의 그랜저급 포스를 풍긴다”는 반응이 쏟아지고 있다.
중형급 공간성과 프리미엄 실내 구성
새로운 8세대 아반떼는 전장과 전폭이 확대되어 실내 공간이 중형급에 준하는 수준으로 향상된다. 낮고 유려해진 루프라인은 세련된 비례감을 완성하며, 패밀리 세단으로서의 실용성도 크게 강화된다.
실내 구성은 파노라믹 디스플레이, 전자식 변속기, 지문 인식 시스템 등 고급차 전용 사양들이 대거 탑재된다. 증강현실 기반의 HUD(헤드업 디스플레이)와 내장형 블랙박스까지 더해져 ‘가성비 중심 세단’이라는 기존 이미지를 완전히 탈피한다.
반자율 주행 기술의 대거 탑재
스마트 기술 면에서도 혁신적인 변화가 예고된다. 고속도로 주행 보조(HDA), 스마트 크루즈 컨트롤, 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등 다양한 반자율 주행 기능이 포함되어 상위 세그먼트 못지않은 안전성과 편의성을 제공한다.
파워트레인 업그레이드와 하이브리드 강화
파워트레인 구성은 기존 1.6L 가솔린, 하이브리드, LPi 라인업을 유지하면서도 성능이 대폭 향상된다. 특히 고성능 N 모델은 2.0L 터보에서 2.5L 터보 엔진으로 업그레이드될 가능성이 크다. 이 경우 출력 성능과 제로백 수치 모두 대폭 향상되어 준중형 세단 이상의 퍼포먼스를 보여줄 것으로 예상된다.
내연기관 세단의 마지막 완성작
현대차 측은 8세대 아반떼가 “현대 브랜드의 마지막 내연기관 세단이 될 가능성”을 언급하며, 이번 모델이 단순한 세대교체가 아닌 ‘내연기관 기술의 결정판’이 될 것임을 암시했다.
쏘나타의 단종 가능성이 제기되고 있는 상황에서, 8세대 아반떼는 실질적인 세단 라인업의 맏형이자 브랜드 정체성을 이어가는 핵심 모델로 자리잡을 것으로 보인다.
정식 공개는 2026년 2분기 부산모빌리티쇼가 유력하며, 이후 국내 시장을 시작으로 북미와 유럽 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 전망이다.
자동차 전문가들은 “8세대 아반떼는 단순한 신차가 아닌, 현대 세단 전략의 방향성을 결정짓는 전환점”이라며 높은 기대감을 나타내고 있다.
이 기사는 자동차 전문 기자 가이드라인에 따라 작성되었으며, 모든 이미지는 기사 내용과 정확히 일치하는 아반떼 8세대 관련 자료들입니다.