
샤오미의 초고성능 전기 세단 'SU7 울트라' 모델이 27일(현지시간) 공식 출시되었다. 이 모델은 전기차 가격을 기존 예정보다 35% 인하하여 출시함으로써 그 경쟁력을 더욱 높였다.
샤오미는 SU7 울트라가 고작 출시 2시간 만에 연간 판매 목표인 1만 대를 돌파하며 목표를 초과 달성했다고 발표했다. 이는 소비자들이 샤오미의 기술력과 성능에 대한 높은 기대를 가지고 있음을 보여준다.

레이쥔 샤오미 회장은 SU7 울트라가 포르쉐와 같은 고급 스포츠카의 성능을 갖추고 있으며 가격은 상대적으로 저렴하다고 강조했다.
이러한 차별성은 소비자에게 큰 매력으로 작용하였고, 시장에서의 성공적인 첫걸음을 내딛게 만들었다.
SU7 울트라의 강력한 주행 성능

SU7 울트라는 전기 모터 3개를 장착하여 최대 1,526마력의 출력을 제공한다.
이 모델은 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 1.97초를 소요하며, 이는 전기차 시장에서도 매우 뛰어난 성능으로 평가된다.
또한, 고성능 레이싱용 배터리를 탑재하여 최대 1,330kW의 에너지를 공급할 수 있는 능력을 자랑한다.

이러한 성능을 바탕으로 SU7 울트라는 세계적인 자동차 경주 서킷에서도 주목받고 있으며, 지난 독일 뉘르부르크링 서킷에서 6분 46.874초의 랩타임을 기록하였다.
이는 포르쉐 타이칸 터보 GT의 기록보다 우수한 기록으로, 샤오미의 전기차가 상업적으로도 성공할 수 있는 가능성을 더욱 높였다.
35%의 가격 인하로 경쟁력 급상승

SU7 울트라의 가격은 52만 9,000위안(약 1억 600만 원)으로 기존 81만 4,900위안(약 1억 6,300만 원)에서 대폭 인하했으며, 테슬라 모델 S 플레이드 및 포르쉐 타이칸 터보 GT와 같은 경쟁 모델과 비교했을 때 현저히 낮다.
테슬라 모델 S 플레이드는 81만 4,900위안(약 1억 6,300만 원), 포르쉐 타이칸 터보 GT는 199만 8,000위안(약 4억 원)에 가격이 책정되어 있다.

가격 경쟁력을 바탕으로 소비자들의 선택을 받는 데 성공하였으며, 이는 샤오미의 연간 판매 목표 달성에 기여하였다.
다만, 1만 대의 판매를 달성한 후 소기의 목표인 연내 주문 물량의 인도가 과제가 될 것으로 보인다.
고객들에게 약속한 배송을 준수하는 것이 브랜드 신뢰도를 유지하는 데 중요하다.
R&D 투자와 미래 목표

샤오미는 전기차와 관련된 연구 개발(R&D) 분야에 대한 투자를 더욱 확대할 계획이다.
올해 R&D 투자액은 300억 위안(약 6조 원)으로 예상되며, 이는 AI 및 관련 사업에서의 역량 강화에도 집중될 예정이다.
레이쥔 회장은 “2021년부터 지난해까지의 R&D 투자액은 총 1,050억 위안(약 21조 원)에 달하며 앞으로도 확장을 지속할 것”이라고 말했다.

샤오미는 전기차 시장에서의 성장 잠재력을 염두에 두고 있으며, 이를 통해 세계적인 자동차 제조사와 경쟁할 수 있는 능력을 갖추기 위한 노력을 아끼지 않을 예정이다.
이러한 방침은 향후 샤오미의 기술력과 시장 위치에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

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