[데일리카 표민지 기자] 포드 퍼포먼스가 4세대 5.0리터 코요테 V8 엔진을 ‘알루미네이터(Aluminator)’라는 이름으로 튜닝 시장에 공급할 예정이다. 이 크레이트 엔진은 S650 머스탱 GT에서 직접 체험해볼 수 있으며, 엔진 내부가 업그레이드돼 두 가지 버전으로 제공된다.

포드 퍼포먼스의 알루미네이터 크레이트 엔진은 현재 다양한 빌드에서 활용되고 있다. 이 엔진은 양산형 머스탱 GT의 엔진과 동일한 알루미늄 블록, 오일 팬, 크랭크샤프트를 사용하지만 보다 높은 성능을 발휘하기 위해 강화됐다.

엔진에는 두 가지 버전이 있으며, M-6007-A50NAD는 12.0:1의 압축비를 가진 자연 흡기 방식이다. 다른 하나는 M-6007-A50SCD로 9.5:1의 낮은 압축비로 슈퍼차저 및 터보차저 활용에 적합하다.

엔진에는 단조 스틸 크랭크샤프트, 그라팔 저마찰 코팅이 적용된 말레(Mahle)사의 하드 아노다이징 단조 피스톤, ARP 2000 볼트가 적용된 멘리(Manley)사의 H빔 커넥팅 로드가 적용됐고, 실린더 당 4밸브 알루미늄 헤드와 롤러 핑거 팔로워가 장착됐다.

두 옵션 모두 포드 퍼포먼스 점화 플러그, 오일 필터, 빌렛 스틸 제로터 오일 펌프 기어가 포함돼 있다. 한편, 패키지에 차량 하네스, PCM, 배기 매니폴드 및 교류 발전기는 포함되지 않았다. 엔진 무게는 자연 흡기, SCD 모두 약 240kg이다.

V8 알루미네이터 엔진은 8기통 엔진 중 가장 강력한 엔진으로, 양산형 S650 머스탱 GT에서 480마력의 힘과 57.38 kgf·m토크의 힘을 발휘한다. 자연 흡기 버전도 같은 출력을 낸다. 그러나 포드 퍼포먼스는 저압축 SCD의 출력 수치는 공개하지 않았는데, 이는 주로 엔진과 짝을 이루는 강제 흡기 기능에 따라 달라질 수 있기 때문이다.

4세대 코요테 5.0리터 V8 알루미네이터 크레이트 엔진의 가격은 1만 5000달러(약 1973만원)로, 신형 머스탱 GT의 시작 가격의 절반에 가까운 가격이다. 2만 6495달러(약 3485만원)였던 기존 5.2리터 알루미네이터와 비교하면 상당히 저렴한 가격이다.