국내 시장에서는 정식으로 만나볼 수 없어 더욱 호기심을 자극하는 기아의 대형 SUV가 있습니다.
바로 북미 시장을 정조준하여 개발된 3열 대형 SUV 텔루라이드인데요.
파격적으로 진화한 2027년형 모델은 강력한 터보 엔진뿐만 아니라 뛰어난 효율의 하이브리드 라인업까지 추가되며 글로벌 시장에서 엄청난 스포트라이트를 받고 있습니다.
국내 소비자들 사이에서 왜 한국에는 출시하지 않는가라는 아쉬움과 함께 뜨거운 반응이 쏟아지는 이유가 무엇인지, 그 매력적인 특징과 현실적인 제약들을 낱낱이 파헤쳐 봅니다.
텔루라이드는 기아가 북미 소비자의 취향과 주행 환경을 철저히 분석하여 선보인 전략형 3열 대형 SUV입니다.
이번에 공개된 2027년형 모델은 기존의 틀을 완전히 깨부순 2세대 신형으로, 미국 현지 판매 가격은 기본형 LX 트림 기준 3만 9,190달러부터 최상위 X-Pro SX-Prestige 트림의 5만 6,790달러까지 합리적인 가격대를 형성하고 있습니다.
국내 도로에서 익숙하게 접할 수 있는 팰리세이드와 체급은 비슷하지만, 텔루라이드는 미국인들이 열광하는 묵직하고 남성적인 감성을 차량 구석구석에 적극적으로 반영했다는 점에서 태생적인 차별점을 지닙니다.
국내 소비자들이 텔루라이드에 특히 열광하는 가장 큰 이유는 단연 시선을 압도하는 외관 디자인에 있습니다.
부드러운 곡선 위주의 도심형 SUV 디자인에서 벗어나, 텔루라이드는 각을 살린 차체와 꼲꼲한 수직형 전면 디자인, 큼직한 그릴을 조합해 정통 오프로더를 연상시키는 단단한 인상을 풍깁니다.
특히 오프로드 주행에 특화된 X-Pro 트림의 경우 더 높아진 최저지상고와 올터레인 타이어, 전자식 차동제한장치를 탑재해 거친 매력을 배가시켰습니다.
팰리세이드와는 완전히 결이 다른 강인하고 박스형 스타일의 대형 SUV를 갈망하는 국내 매니아들에게 이 디자인은 그야말로 로망 그 자체로 다가갑니다.
덩치만 큰 SUV가 아니라 실제 실내 활용성 면에서도 텔루라이드는 뛰어난 완성도를 자랑합니다.
최대 8명이 탑승할 수 있도록 설계된 내부 공간은 트림에 따라 2열 벤치 시트나 독립식 시트를 선택할 수 있으며, 이번 2세대 모델은 차체 길이를 더욱 늘려 3열로 향하는 접근성과 거주성을 대폭 개선했습니다.
특히 모든 좌석을 사용하고 있는 상황에서도 트렁크 쪽에는 미국 기준 22.3세제곱피트의 여유로운 적재 공간이 확보되어, 대가족 여행이나 캠핑처럼 사람과 짐을 동시에 싣는 아웃도어 환경에서 진가를 발휘합니다.
2027년형 텔루라이드가 전 세계적인 주목을 받는 핵심 요인 중 하나는 바로 새롭게 추가된 하이브리드 시스템입니다.
2.5리터 터보 엔진을 기반으로 결합된 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고출력 329마력이라는 강력한 파워를 뿜어냅니다.
여기에 미국 EPA 기준 복합연비가 전륜구동 EX 트림 기준 무려 35mpg, 즉 국내 환산 기준으로 약 14.9km/L에 달하는 뛰어난 연료 효율을 기록했습니다.
거대하고 무거운 대형 SUV임에도 불구하고 가솔린의 퍼포먼스와 하이브리드의 경제성을 완벽하게 양립시키며 실속을 중시하는 소비자들의 마음을 제대로 저격했습니다.
이처럼 완벽해 보이는 매력에도 불구하고 텔루라이드를 국내에서 소유하기 위해서는 현실적인 장벽들을 철저히 따져봐야 합니다.
북미 전용 모델로 기획된 차량인 만큼 국내 공식 출시 계획이 확정되지 않아, 이를 손에 넣으려면 개인이 직접 직수입 절차를 밟아야만 합니다.
이 과정에서 차량 본래의 가격 외에도 고액의 운송료, 관세 및 개별소비세, 국내 인증 관련 비용과 등록비가 추가로 발생하여 최종 부담액이 눈덩이처럼 불어날 수 있습니다.
또한 정식 서비스 센터를 통한 원활한 부품 수급이나 전문적인 사후 보증 수리를 받기 어렵다는 점 역시 국내 소비자가 감수해야 할 큰 리스크입니다.
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