이번에도 망할 것 같은 제네시스 GV60 페이스리프트, 얼마나 좋아졌을까?

제네시스가 출시 3년 만에 GV60의 페이스리프트 모델을 공개하며 디자인 변화와 실내 업그레이드를 선보였다. GV60은 현대 아이오닉 5, 기아 EV6와 같은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되었다.

페이스리프트된 GV60은 제네시스에서 애슬레틱 엘레강스라고 묘사하는 새로운 전면 디자인을 선보인다. 기존 제네시스 모델에서 볼 수 있었던 뾰족한 하단 디자인을 버리고, 전통적인 사다리꼴 모양의 그릴을 채택했다. 제네시스 모델 전반에 걸쳐 특징적인 분할 헤드램프는 그대로 유지하면서, 새로운 MLA(Micro Lens Array) 기술을 적용하여 더욱 밝고 선명한 광선을 제공한다.

새로운 디자인의 21인치 휠이 적용되었으며, 기존 모델에서 검은색 플라스틱으로 마감되었던 휠 아치 부분을 차체 색상과 동일하게 변경하여 더욱 깔끔한 인상을 준다. 후면 범퍼 역시 은색 인서트를 제거하고 차체 색상과 일체화하여 디자인 통일성을 높였다.

실내 디자인에서는 기존 분리형 디스플레이 대신 계기판과 인포테인먼트 시스템을 통합한 27인치 싱글 모니터를 탑재했다. 또한, 약간 독특했던 기존의 2 스포크 스티어링 휠을 하단이 평평한 새로운 3 스포크 스티어링 휠로 교체했다.

제조사는 기술적인 부분에서의 변화는 언급하지 않았지만, 현대 아이오닉 5 및 기아 EV6와 마찬가지로 배터리 용량이 증가할 가능성이 제시되었다(기존 77.4 kWh에서 84 kWh로 변경 가능성). 전기 모터는 기존 모델과 동일하게 유지될 것으로 예상된다.

기존 GV60은 후륜구동 모델의 경우 228마력 전기 모터 1개, 4륜구동 모델의 경우 전륜 101마력, 후륜 217마력 전기 모터 2개를 탑재하고 있다. 퍼포먼스 트림은 전륜 및 후륜에 각각 217마력 전기 모터를 탑재하며 총 435마력(부스트 모드 시 489마력)의 성능을 제공한다.

전반적으로 이번 GV60 페이스리프트는 제네시스 브랜드의 고급스러운 이미지와 전기차 기술력을 한층 높여 경쟁력을 강화한 것으로 평가된다. 새로운 디자인과 성능 업그레이드로 시장에서의 위상 강화가 기대된다.