“1천만 원에 7인승?” 캐스퍼보다 싼 르노 ‘트리버’ 충격 공개!

경차보다 저렴한 가격에 실용성까지…인도 시장 중심 전략 가속

르노가 인도 전용 모델인 ‘트리버’의 부분변경 버전을 공개하며 초소형 미니밴 시장에서 존재감을 확대하고 있다. 7인승 구조와 1천만 원대 가격을 앞세워 실속형 패밀리카 수요층을 정조준했다.

르노는 최근 인도 시장을 겨냥한 소형 미니밴 ‘트리버(Triber)’의 페이스리프트 모델을 공식 발표했다. 이번 개선은 출시 6년 만에 이뤄진 전면 리뉴얼로, 외관부터 실내 구성까지 다양한 변화를 담고 있다. 특히 경차 수준의 가격에 3열 7인승 좌석 배치를 유지하면서, 실용성과 경제성을 중시하는 현지 소비자들의 수요를 적극 반영했다.

전면 디자인은 이전보다 한층 정제된 분위기를 자아낸다. 르노의 중형 세단 ‘메간(Mégane)’에서 착안한 헤드램프 그래픽과 각진 그릴 라인이 적용되면서, 기존의 부드러운 인상 대신 강인한 이미지를 강조했다. 범퍼에는 실버 포인트가 추가돼 입체감을 더했고, 캐릭터라인이 살아 있는 후드 디자인이 차량의 존재감을 키운다.

측면 역시 디테일에 변화를 줬다. 블랙 루프와 함께 바디클래딩 스타일의 스티커가 적용되면서 SUV적 이미지를 더했고, 새롭게 디자인된 15인치 휠이 역동성을 부각시켰다. 후면부에는 스모크 처리된 리어램프와 블랙 가니시가 조화를 이루며, 세련된 마감으로 완성도를 높였다.

실내 공간은 르노의 소형 SUV ‘카이거(Kiger)’와 유사한 구성을 채택했다. 센터 디스플레이는 기존보다 커진 8인치로 업그레이드되었고, 7인치 디지털 계기판이 추가되며 운전자의 시인성과 편의성이 강화됐다. 베이지 컬러의 신규 시트 트림과 재정비된 공조 컨트롤, 무선 스마트폰 충전 기능은 상위 트림에서 선택 가능하다.

특히 트리버의 핵심 강점은 여전히 ‘7인승 구성’이다. 차량 크기상 3열은 어린이 또는 짧은 거리 탑승에 적합하지만, 필요 시 시트를 완전히 접어 최대 625리터의 적재 공간으로 전환할 수 있다. 이는 장거리 여행이나 소규모 이삿짐 운송에도 유리한 조건이다.

인포테인먼트 시스템은 트림에 따라 차등 제공되며, 기본형 모델은 오디오 시스템과 디지털 디스플레이를 생략하고 핵심 기능에 집중했다. 상위 모델에서는 다양한 편의 사양을 추가할 수 있어, 소비자의 선택 폭을 넓혔다.

성능 측면에서는 기존의 파워트레인을 유지한다. 르노는 1.0리터 자연흡기 3기통 가솔린 엔진을 그대로 탑재했으며, 최고 출력은 71마력(53kW), 최대 토크는 96Nm다. 변속기는 5단 수동(MT) 또는 5단 자동화 수동(AMT) 중 선택 가능하며, 구동 방식은 전륜이다.

르노는 이 모델에 별도의 터보 엔진을 적용하지 않았다. 이는 연비와 유지비를 우선시하는 소비자층에 맞춘 결정으로 보인다. 실제로 트리버는 ‘운전의 재미’보다는 ‘효율과 실용성’에 초점을 맞춘 모델로, 가격 대비 만족도를 극대화한 전략을 취하고 있다.

차량의 전체 무게와 출력 대비 연료 효율성도 양호한 수준으로, 도시 주행 중심의 운용을 염두에 둔 구성이다. 경차 기준으로 볼 때 아쉬운 출력일 수 있으나, 저속 중심의 운전 환경에선 충분한 대응력을 보여준다.

가격 경쟁력 또한 트리버의 큰 무기다. 르노 인도 홈페이지에 따르면, 기본형 ‘어센틱’ 트림의 현지 판매가는 약 62만 9,995루피로, 한화 약 1천만 원 수준이다. 최상위 트림인 ‘이모션’은 91만 6,995루피(약 1,450만 원)로, 여전히 국내 경차보다 낮은 가격대를 형성하고 있다.

엔트리 모델은 스틸 휠, 수동 조작 기능 등 필수 사양만을 갖춰 가격을 낮췄고, 상위 트림에서는 무선 충전, 디지털 클러스터, 인포테인먼트 등 다양한 옵션이 추가 가능하다. 이는 예산에 따라 유연하게 선택할 수 있는 구조로, 다양한 소비자 니즈를 반영한 전략이다.

르노 트리버의 부분변경 모델은 인도 현지에서 이미 판매를 시작했으며, 향후 수출 가능성도 점쳐지고 있다. 특히 국내 시장에서 3열을 갖춘 초소형 차량이 드문 현실을 감안할 때, 이 모델이 한국에 도입된다면 경차 시장에서 캐스퍼와의 직접 경쟁이 불가피할 전망이다.

경차 가격으로 7인승 구조를 제공하는 트리버는, ‘합리적인 패밀리카’를 원하는 소비자들에게 매력적인 대안이 될 수 있다. 향후 국내 시장 도입 가능성과 그에 따른 소비자 반응이 주목된다.