쉐보레가 7월 11일, 2026년형 트랙스 크로스오버를 공식 발표했다. 작지만 실속 있는 크로스오버로 꾸준한 인기를 끌어온 트랙스는 이번 연식변경을 통해 상품성과 감성 품질 모두를 강화했다. 특히 새롭게 추가된 ‘RS 미드나잇 에디션’은 기존 트랙스의 이미지를 완전히 바꾸는 핵심 포인트로 주목받고 있다.
2026 트랙스의 가장 큰 특징은 ‘스타일 강화’다. RS 미드나잇 에디션은 외관 전체를 글로스 블랙으로 마감한 것이 핵심이다. 전면 그릴 바, 18인치 휠, 심지어 바디컬러까지 블랙으로 통일되며, 강렬한 존재감을 드러낸다. 쉐보레의 RS 감성에 미드나잇 테마가 결합된 결과는 ‘도심 속 카리스마 SUV’라는 별칭이 어울릴 정도다.
여기에 외관 컬러도 새로워졌다. RS 트림에는 강렬한 ‘칠리페퍼 레드’, 액티브 트림에는 따뜻한 톤의 ‘모카치노 베이지’ 컬러가 각각 추가됐다. 쉐보레는 최신 글로벌 컬러 트렌드를 반영한 선택이라며 소비자의 취향 다양성을 고려한 변화라고 설명했다.
가격도 합리적이다. 기본 LS 트림이 2,155만 원부터 시작하며, 레드라인은 2,565만 원, 액티브는 2,793만 원, 최상위 RS는 2,851만 원에 책정됐다. 기능과 스타일을 고려하면, 경쟁 차종 대비 매력적인 가격대로 평가된다.
기능적 측면에서는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능이 본격 적용됐다. 쉐보레의 커넥티드 서비스 ‘온스타(OnStar)’를 통해 차량 내 각종 기능을 OTA로 업데이트할 수 있다. 운전자는 설치 시점을 직접 지정할 수 있으며, 다운로드 중에도 주행이 가능해 실용성이 높다.
이제는 고급차의 전유물이 아니게 된 첨단 운전자 보조 시스템도 충실히 탑재됐다. 전방 충돌 경고, 긴급 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 포함되며, 특히 RS 미드나잇 에디션에서는 파워 리프트게이트도 기본 사양이다.
보이지 않는 부분도 강화됐다. 2026 트랙스는 기존의 고강성 경량 차체를 바탕으로, 도어와 언더보디 등 주요 부위에 추가 패널 보강이 이뤄졌다. 외부 충격 흡수 성능은 물론, 주행 시 정숙성까지 한층 개선됐다.
내부 디자인은 큰 틀에서 변화를 주진 않았지만, 각 트림별로 디테일한 마감 처리가 달라진 것이 포인트다. 특히 RS 트림은 스포츠 감성을 살리는 레드 스티치와 블랙 하이글로시 인서트로 감성 품질을 높였다는 평가다.
쉐보레는 이번 트랙스 연식변경을 통해 “디자인, 실용성, 커넥티비티 기술, 안전성까지 모두 만족시킬 수 있는 스마트 크로스오버 SUV”라는 포지셔닝을 강조하고 있다. 특히 젊은 세대를 겨냥한 RS 미드나잇 에디션은 첫차 수요층에 어필할 가능성이 높다.
결국 트랙스는 작지만 다 갖춘 SUV로 진화 중이다. 가격은 합리적이고, 스타일은 세련됐으며, OTA 같은 첨단 기능까지 누릴 수 있는 이 모델은, 단순한 연식변경 그 이상으로 소비자에게 다가설 준비를 마쳤다. 이번 2026년형 트랙스가 다시 한 번 ‘가성비 끝판왕’ 타이틀을 이어갈 수 있을지 주목된다.