현대자동차그룹이 2026년 하반기 출시를 목표로 개발 중인 제네시스 GV90이 본격적인 플래그십 전기 SUV 시장을 겨냥한다. 현대차의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’이 처음으로 적용되는 모델이자, 럭셔리 SUV 시장의 기준을 다시 쓰겠다는 포부가 담긴 전략 모델이다. 생산은 울산 EV 전용 공장에서 이루어지며, 연간 20만 대 규모의 첨단 설비를 통해 프리미엄 대형 전기차 시장을 정조준하고 있다.
GV90의 예상 가격은 기본형 기준 1억 원 초반부터 시작해 상위 트림이나 풀옵션은 최대 2억 원대까지 형성될 것으로 보인다. 이는 메르세데스 마이바흐 EQS SUV, BMW iX M60, 캐딜락 리릭 등 글로벌 럭셔리 전기 SUV들과의 정면 승부를 의미하며, 국산 전기차의 위상을 한층 끌어올릴 전망이다.
플랫폼은 현대차의 차세대 eM 아키텍처가 적용되며, OTA 정비 성능, 레벨3 자율주행 대응, 소프트웨어 중심 제어 구조 등을 갖춘 것이 특징이다. 배터리는 113kWh 이상급으로 추정되며, 듀얼모터 기반 AWD 시스템, 후륜 조향, 에어서스펜션, 22인치 휠 등이 적용될 예정이다. 1회 충전 시 주행거리는 500km 이상이며, 초급속 충전 기능도 포함된다.
디자인은 GV70과 GV80보다 훨씬 고급스럽고 정제된 라인을 채택할 전망이다. 시그니처 두 줄 DRL이 더욱 얇아지고 넓게 퍼지며, 수평형 테일램프와 간결한 리어 디자인이 고급 SUV의 품격을 강조한다. 특히 센터 오픈형 ‘코치 도어’ 채용 가능성은 리무진급 고급스러움을 암시한다. 실내에는 파노라마 디스플레이, 리클라이닝 시트, 노이즈 캔슬링 등 최고 수준의 편의성이 예상된다.
GV90은 마이바흐 EQS, 아우디 Q8 e-tron, BMW iX 등과 직접 경쟁하는 모델이지만, 국산차로서 보조금 수혜 가능성과 뛰어난 AS 접근성은 확실한 강점이다. 단순한 전기차가 아닌, 제네시스 브랜드의 미래와 기술력을 집약한 ‘기술의 플래그십’으로 주목받는 GV90. 전동화 시대의 프리미엄 전기 SUV 시장에 큰 반향을 일으킬 준비를 하고 있다.
