이탈리아의 럭셔리 자동차 브랜드 마세라티가 국내 수입차 시장에서 놀라운 반전 드라마를 쓰고 있다.
최근 5개월간 판매량이 전년 동기 대비 무려 96%나 급증하며 독일 프리미엄 브랜드들을 위협하고 나선 것이다.
성장의 주역은 브랜드의 주력 SUV인 ‘그레칼레’다.
마세라티는 연식변경 모델인 2026년형 그레칼레를 출시하며 가격을 최대 870만 원 인하하는 동시에 핵심 사양을 보강하는 공격적인 행보로 소비자들의 마음을 사로잡았다.
성능은 올리고 가격은 낮춘 엔트리 트림의 반란
2026년형 그레칼레의 가장 큰 변화는 진입 장벽을 대폭 낮춘 가격 전략이다.
새롭게 도입된 엔트리 트림인 ‘GT’는 1억 1,040만 원으로 책정되었으며, 이전 모델 대비 약 7%에 해당하는 최대 870만 원의 가격 인하가 단행됐다.
주목할 점은 가격이 내려갔음에도 출력은 오히려 강화되었다는 사실이다.
기존 300마력이었던 최고출력을 330마력으로 약 10% 상향 조정해 더욱 역동적인 주행 성능을 확보했다.
또한 마세라티 코리아는 품질에 대한 강력한 자신감을 바탕으로 업계 최고 수준의 보증 프로그램을 도입했다.
2026년형 그레칼레 구매 고객에게는 주행거리 제한 없는 5년 무상 보증(워런티)과 3년 유지보수 프로그램을 기본으로 제공해, 럭셔리카 유지비에 대한 소비자들의 부담을 획기적으로 덜어냈다.
슈퍼카의 심장을 품은 고성능 라인업과 친환경 전략
고성능 모델인 ‘트로페오’와 브랜드 최초의 전기 SUV ‘폴고레’ 역시 상품성이 크게 개선됐다.
그레칼레 트로페오는 마세라티의 슈퍼 스포츠카 MC20에 탑재된 ‘네튜노’ V6 엔진을 이식받아 530마력의 폭발적인 힘을 자랑한다.
제로백은 단 3.8초에 불과하다.
이 모델 또한 가격을 420만 원 인하한 1억 6,480만 원으로 조정하고, 통풍 시트와 헤드업 디스플레이(HUD) 등 한국 소비자들이 선호하는 편의 사양을 기본화했다.
전동화 전환의 핵심인 그레칼레 폴고레는 105kWh 대용량 배터리를 탑재해 558마력의 출력을 발휘한다.
특히 마세라티는 전기차 보조금 공백을 메우기 위해 약 2,850만 원에 달하는 파격적인 자체 보조금 혜택(에코 리워드)을 제공하고 있다.
이를 통해 정가 1억 5,230만 원인 폴고레를 1억 2,380만 원대라는 경쟁력 있는 가격에 소유할 수 있게 됐다.
럭셔리 감성과 첨단 편의 사양의 조화
중간 트림인 ‘모데나’ 역시 실질적인 구매 가치를 높였다.
1억 1,860만 원의 가격에 파노라마 선루프, 클라이밋 패키지(통풍 및 열선 시트 등), 무선 충전 시스템을 기본 사양으로 포함시켰다.
5가지 드라이브 모드와 함께 어댑티브 크루즈 컨트롤, 서라운드 뷰 모니터 등 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)를 표준으로 적용해 일상 주행의 편의성을 극대화했다.
마세라티 그레칼레는 전장 4,850mm, 휠베이스 2,901mm의 여유로운 차체 크기를 갖춰 패밀리 SUV로서의 활용성도 충분하다.
이탈리아 장인 정신이 깃든 가죽 인테리어와 소너스 파베르(Sonus faber) 오디오 시스템은 독일차와 차별화된 감성적 만족감을 선사하며, 럭셔리 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 드러내고 있다.
브랜드 신뢰 강화와 미래 라인업 예고
마세라티코리아는 2024년 공식 출범 이후 한국 시장에 최적화된 서비스 네트워크와 마케팅 전략을 펼치고 있다.
2026년에는 최상위 고객을 위한 멤버십 프로그램인 ‘더 트라이던트 클럽’을 런칭하여 재구매 혜택과 특별 행사 참석 기회를 제공하는 등 고객 로열티를 강화할 계획이다.
또한, 730마력을 자랑하는 트랙 전용 모델 'MC엑스트림'과 3억 원대 슈퍼 스포츠카 'MC퓨라' 등 고성능 라인업의 지속적인 도입을 통해 브랜드의 레이싱 DNA를 더욱 공고히 할 예정이다.
합리적인 가격 정책과 강화된 상품성을 앞세운 그레칼레가 벤츠 GLE나 BMW X5 등 기존 강자들이 장악했던 프리미엄 SUV 시장에서 어떤 새로운 이정표를 세울지 업계의 이목이 쏠리고 있다.
