2026 혼다 CR-V 트레일스포츠: 지프, 너마저 넘보려 하는 혼다의 야심?
자동차 시장의 트렌드는 마치 유행처럼 돌고 돕니다. 한때 거친 야생과 오프로드를 누비던 SUV는 어느샌가 온로드 주행에 최적화된 차량으로 변모했고, 다시금 트레일스포츠와 같이 오프로드 성능을 강화한 모델들이 속속 등장하고 있습니다. 혼다는 이러한 흐름에 발맞춰 패스포트에 이어 CR-V에도 오프로드 지향적인 트레일스포츠 트림을 추가하며 경쟁에 뛰어들었습니다. 과연 CR-V 트레일스포츠는 일반 CR-V와 어떤 차별점을 가질까요? 해외 자동차 전문 매체 카앤드라이버의 리뷰를 통해 자세히 알아보겠습니다.
2026 혼다 CR-V 하이브리드, 오프로드 DNA를 품다
2026년형 혼다 CR-V에 드디어 오프로드 성능을 강화한 트레일스포츠(TrailSport) 트림이 적용되었습니다. CR-V의 하이브리드 파워트레인으로만 제공되는 트레일스포츠 트림은 더욱 견고한 디자인과 올터레인 타이어를 특징으로 합니다. 또한, 기본 모델의 터치스크린 크기 확대부터 최상위 트림의 구글 빌트인 소프트웨어 탑재까지 다양한 업데이트가 이루어졌습니다.
혼다 CR-V는 준중형 SUV 시장에서 높은 인기를 누리고 있으며, 미국 내 혼다 판매량 1위를 기록하는 모델입니다. 2026년형 CR-V는 트레일스포츠 트림 추가와 함께 여러 부분에서 개선이 이루어졌습니다.
CR-V 트레일스포츠, 오프로더의 심장을 뛰게 하다
혼다는 이미 험로 주행에 최적화된 4세대 패스포트 트레일스포츠를 선보인 바 있습니다. 패스포트 트레일스포츠는 독특한 외관 디자인과 함께 개선된 서스펜션, 하부 스키드 플레이트, 눈에 띄는 전방 견인 고리, 그리고 굵은 트레드의 올터레인 타이어를 장착했습니다. CR-V 트레일스포츠는 이러한 하드웨어적인 요소는 갖추지 못했지만, 휠과 타이어에서 주목할 만한 업그레이드가 이루어졌습니다. 콘티넨탈 크로스콘택트 ATR(Continental CrossContact ATR) 올 터레인 타이어를 장착하여, 패스포트 트레일스포츠만큼 강력한 접지력을 제공하지는 않지만 일반 CR-V의 올시즌 타이어보다 향상된 험로 주행 성능을 자랑합니다.
CR-V 트레일스포츠는 또한 오프로드 주행 시 밸브 손상을 방지하기 위해 안쪽으로 들어간 밸브 스템을 적용한 전용 18인치 회색 휠을 장착했습니다. 주황색 트레일스포츠 배지, 유광 검정 도어 핸들, 윈도우 트림 및 리어 스포일러는 트레일스포츠만의 차별화된 디자인 요소입니다. 앞 범퍼의 인조 턱 가드와 조화를 이루는 실버 트림이 후면 범퍼에도 적용되었으며, CR-V 트레일스포츠는 패스포트에서 처음 선보인 애시 그린 메탈릭 페인트로도 제공됩니다.
혼다 최초 하이브리드 트레일스포츠, 파워트레인은 그대로
2026년형 CR-V 트레일스포츠는 혼다 최초의 하이브리드 트레일스포츠 모델이며, 하이브리드 파워트레인만 선택 가능합니다. 다른 CR-V 하이브리드 모델과 동일하게 204마력의 출력을 발휘하며, 저속 오프로드 성능 향상을 위해 2026년형 사륜구동 시스템을 개선했습니다. 시속 9마일(약 14.5km/h) 이하에서는 차량의 트랙션 컨트롤이 작동하여 미끄러짐을 감지하고 접지력이 있는 휠로 동력을 전달합니다. 이 기능은 모든 사륜구동 CR-V 하이브리드 모델에 적용되므로, 트레일스포츠의 유일한 성능 차이는 타이어라고 할 수 있습니다.
트레일스포츠는 CR-V 스포츠 트림을 기반으로 제작되었으며, 직물 시트가 적용되었습니다. 혼다는 트레일스포츠가 직물 시트와 파워 테일게이트를 모두 갖춘 최초의 CR-V라고 밝혔습니다. 앞좌석 헤드레스트에는 트레일스포츠 로고가 자수되어 있으며, 기본 사양으로 제공되는 전천후 플로어 매트에도 동일한 로고가 적용되었습니다. CR-V는 패스포트 트레일스포츠와 같은 주황색 주간 주행등은 없지만, 실내에는 주황색 앰비언트 라이팅이 적용되어 있습니다. 트레일스포츠에는 또한 새로운 10.2인치 디지털 계기판, 열선 앞좌석 시트, 열선 스티어링 휠 및 선루프가 기본으로 탑재됩니다. CR-V 스포츠 트림에는 240와트 6 스피커 사운드 시스템이 장착되지만, 트레일스포츠는 320와트 8 스피커 사운드 시스템이 탑재되어 더욱 풍부한 사운드를 즐길 수 있습니다.
2026년형 혼다 CR-V, 무엇이 달라졌나?
2026년형 혼다 CR-V 기본형 LX 트림은 새로운 기본 사양을 제공합니다. 기존의 7.0인치 터치스크린은 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원하는 9.0인치 터치스크린으로 업그레이드되었습니다. 호환 가능한 스마트폰을 사용하는 CR-V 소유자는 이제 유선 연결 없이도 스마트폰을 충전할 수 있으며, 무선 충전 패드가 전체 라인업에 걸쳐 기본 사양으로 제공됩니다. EX-L, 스포츠-L, 트레일스포츠 및 스포트 투어링과 같은 상위 트림에는 새로운 10.2인치 디지털 계기판이 장착됩니다.
2026년형 모델은 최상위 스포트 투어링(Sport Touring) 모델에도 변화를 가져왔습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 인포테인먼트 시스템에 CR-V 최초로 구글 빌트인 소프트웨어를 채택했다는 점입니다. 이를 통해 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 연결할 필요 없이 구글 지도 및 구글 어시스턴트와 같은 기능을 사용할 수 있습니다. 새로운 소프트웨어에는 구글 플레이 스토어도 포함되어 있어 차량에서 직접 추가 앱을 다운로드할 수도 있습니다. 스포트 투어링 모델에는 맞춤 설정이 가능한 전용 개인 맞춤형 드라이브 모드가 제공됩니다.
혼다는 아직 2026년형 CR-V 라인업의 가격을 공개하지 않았지만, 비하이브리드 모델은 약 3만 2천 달러(약 4500만원), 하이브리드 모델은 약 3만 7천 달러(약 5200만원)에서 시작할 것으로 예상됩니다. 혼다는 이 준중형 SUV가 곧 출시될 것이라고 밝혔습니다.
결론적으로, 2026년형 혼다 CR-V는 트레일스포츠 트림 추가와 함께 디자인, 편의 기능, 그리고 오프로드 성능까지 업그레이드되어 더욱 매력적인 준중형 SUV로 거듭났습니다. 특히, 오프로드 주행을 즐기는 운전자들에게 CR-V 트레일스포츠는 합리적인 선택이 될 수 있을 것입니다.