중국 체리자동차의 SUV 브랜드 제투어가 최근 출시한 2026년형 X90 프로가 국내 자동차 시장을 발칵 뒤집어놓고 있다. 싼타페급 중형 SUV가 2천만원대 중후반 가격으로 등장하자 사회초년생과 2030세대가 “국산차 가격 거품이 심각하다”며 폭발적인 관심을 보이고 있다. 불과 일주일 만에 온라인 자동차 커뮤니티는 이 차에 대한 이야기로 뜨겁게 달아올랐으며, “빨리 국내 출시되길 바란다”는 댓글이 봇물처럼 쏟아지고 있다.
싼타페급인데 2800만원? 믿기지 않는 가격 폭탄
제투어 X90 프로의 중국 현지 판매 가격은 13만 5900위안부터 시작한다. 한화로 환산하면 약 2800만원이다. 최고 사양 모델도 16만 7900위안, 약 3400만원에 불과하다. 현대 싼타페 가솔린 2.5 모던 트림이 3580만원부터 시작하고, 하이브리드 모델은 4000만원대 중반까지 올라가는 것을 감안하면 가격 경쟁력이 압도적이다. 기아 쏘렌토도 가솔린 모델이 3400만원대부터 시작하는 점을 고려하면, 국산 소형 SUV 풀옵션 가격으로 중형 SUV를 구매할 수 있다는 점이 소비자들의 눈길을 사로잡고 있다.
차체 크기는 전장 4858mm, 전폭 1925mm, 전고 1780mm로 국내 대표 중형 SUV인 싼타페와 비슷한 수준이다. 휠베이스는 2850mm로 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 대형 프런트 그릴과 수직 크롬 장식을 적용한 외관 디자인은 웅장하고 강인한 이미지를 완성했다. 가격만 저렴한 것이 아니라 크기와 디자인까지 경쟁 모델들과 대등한 수준을 갖춘 것이다.
5인승부터 7인승까지, 실내 공간 활용성 끝판왕
실내 공간 활용성도 뛰어나다. 2+2+2 배열의 6인승을 기본으로 5인승과 7인승 모델을 선택할 수 있다. 5인승과 7인승 모델은 2열 시트를 접으면 적재 공간이 최대 1634리터까지 확장된다. 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동에 최적화된 구조로, 젊은 세대의 라이프스타일을 정확히 겨냥했다는 평가를 받고 있다.
실내 디자인은 최신 트렌드를 적극 반영했다. 10.25인치 디지털 계기판과 15.6인치 대형 중앙 디스플레이가 하나로 연결된 듯한 디지털 콕핏을 구현했다. 퀄컴 스냅드래곤 8155 칩셋을 탑재해 T-BOX 원격 제어, 4존 음성 인식, FOTA 무선 소프트웨어 업데이트 등 빠르고 안정적인 인포테인먼트 시스템을 지원한다.
1열과 2열 시트에는 열선 및 통풍 기능은 물론 10포인트 마사지 시스템까지 포함된 클라우드 컴포트 시트를 적용했다. 크리스털 디자인의 기어 셀렉터와 부드러운 스웨이드 소재로 천장을 마감해 프리미엄 브랜드 수준의 고급감을 구현했다. 자동차 업계 전문가들은 “이 가격대에서 이런 사양을 제공한다는 것이 놀랍다”며 “과거의 중국차와는 완전히 다른 수준”이라고 평가했다.
2.0 터보 251마력, 파워까지 완벽한 스펙
파워트레인도 강력하다. 2.0리터 쿤펑 파워 가솔린 터보 엔진은 최고출력 251마력, 최대토크 390Nm을 발휘한다. 국내 중형 SUV들이 대부분 2.5리터 자연흡기 엔진으로 190마력 전후의 출력을 내는 것과 비교하면 상당히 높은 수준이다. 1.6리터 터보 엔진도 최고출력 194마력으로 일상 주행에서 부족함이 없다. 두 엔진 모두 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 조합돼 빠르고 직결감 높은 주행 감각을 제공한다.
현대 싼타페 가솔린 2.5 모델이 180마력, 토크 24.9kgf·m을 내는 것을 고려하면 제투어 X90 프로의 파워는 한 단계 위다. 고속도로 주행이나 추월 상황에서 더 여유로운 성능을 기대할 수 있다는 분석이다. 이 때문에 자동차 마니아들 사이에서도 “가격 대비 성능이 뛰어나다”는 평가가 나오고 있다.
“국산차 가격 거품 심각” 2030세대 반응 폭발
특히 2030세대와 사회초년생들 사이에서 반응이 뜨겁다. 온라인 자동차 커뮤니티에는 “이 가격이면 중형 SUV도 가능하다”, “국산차 가격 거품이 심각하다”, “빨리 국내 출시되길 바란다”는 댓글이 폭주하고 있다. 대학을 갓 졸업한 한 직장인은 “국산 소형 SUV를 알아보다가 풀옵션 가격이 3000만원대를 넘는 것을 보고 놀랐다”며 “이 정도 가격이면 제투어 X90 프로 같은 중형 SUV가 더 합리적인 선택 아니냐”고 말했다.
국내 소형 SUV 시장에서도 가격 경쟁이 치열하다. 기아 셀토스는 2147만원부터 시작하지만 풀옵션 모델은 3000만원대 초반까지 올라간다. 현대 베뉴는 2139만원부터 시작하며, 쉐보레 트랙스 크로스오버는 2149만원부터 판매된다. 소형 SUV 풀옵션 가격으로 중형 SUV를 구매할 수 있다는 점이 소비자들에게 큰 매력으로 다가오고 있다.
국산차 업계 긴장, 가격 조정 목소리 커져
자동차 업계 전문가는 “과거의 중국차와는 완전히 다른 수준의 품질과 상품성을 보여준다”며 “만약 이 모델이 국내에 정식 출시된다면 중형 SUV 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 경쟁자가 될 것”이라고 분석했다. 실제로 중국 자동차 산업은 최근 몇 년간 급격한 성장을 거듭하며 품질과 기술력에서 글로벌 수준에 근접했다는 평가를 받고 있다.
국내 완성차 업계는 중국차의 가성비 공세에 대응하기 위해 가격 조정과 상품성 강화에 나서야 한다는 목소리가 커지고 있다. 한 업계 관계자는 “제조 원가 절감과 마케팅 비용 효율화를 통해 가격 경쟁력을 확보해야 한다”며 “품질과 신뢰성에서는 여전히 국산차가 우위에 있지만 가격 차이가 너무 크면 소비자들의 선택이 달라질 수 있다”고 우려했다.
현대차와 기아는 최근 전기차와 하이브리드 모델 개발에 집중하고 있지만, 가솔린 모델의 가격 경쟁력도 중요한 과제로 떠오르고 있다. 특히 2030세대와 사회초년생들은 가성비를 최우선 가치로 여기는 경향이 강해, 중국차의 공세가 더욱 거세질 경우 국내 시장 점유율에도 영향을 미칠 수 있다는 분석이다.
제투어는 이번 X90 프로를 통해 압도적인 가격 경쟁력과 상품성을 동시에 확보하며 글로벌 시장 공략에 박차를 가할 전망이다. 국내 출시 여부는 아직 불확실하지만, 만약 정식으로 들어온다면 국내 중형 SUV 시장에 큰 파장을 일으킬 것으로 보인다. 자동차 업계는 중국차의 가성비 공세에 어떻게 대응할지 고민이 깊어지고 있다.