2024년 국내 자동차 5사, 내수 감소·수출 선방 속 엇갈린 실적

2024년 국내 자동차 시장은 내수 판매량의 급감과 수출 증가라는 대조적인 양상을 보였다. 내수 시장은 경기 부진의 여파로 큰 폭의 역성장을 기록한 반면, 수출은 미국 시장에서의 호조에 힘입어 소폭 증가하는 모습을 나타냈다.

2023년 내수 판매는 전년 대비 2.1% 증가하며 강한 회복세를 보였으나, 2024년에는 판매량이 급감하며 `24년 1월부터 12월까지 전년 동기 대비 6.4% 감소를 기록했다. 특히, 상용차 판매는 경기 불황, 디젤트럭 단종, 그리고 LPG 화물차 보조금 폐지 등의 복합적인 영향으로 크게 감소하며 큰 폭의 하락세를 보였다. 반면, 승용차 판매는 3분기 이후 소폭의 회복세를 보이며 부진을 일부 만회했다.

수출 시장에서는 2022년 이후 두 자릿수 성장률을 기록하며 호황을 이어왔으나, 2024년 들어 성장세가 다소 둔화되는 모습을 보였다. 2024년 1월부터 12월까지의 수출은 전년 동기 대비 0.73% 증가에 그쳤다. 특히, 미국 수출은 전년 동기 대비 증가하며 전체 수출의 과반 이상을 차지했으나, 유럽 수출은 같은 기간 대비 감소하며 상반된 흐름을 나타냈다. 생산 측면에서는 2022년과 2023년 완성차 생산량이 급증하며 2023년에 COVID-19 이전 수준을 초과했으나, 2024년 들어 수요 부진과 재고 증가 등의 이유로 감소세로 전환됐다.

올해 자동차 시장은 내수와 수출, 생산에서 각기 다른 양상을 보이며 복잡한 변화를 겪었다. 경기 회복과 정책적 지원이 향후 자동차 시장의 안정과 성장에 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

2024년 국내 5사 판매실적

현대차: 내수 부진, 해외 판매 소폭 감소

현대차는 2024년 국내 시장에서 70만 5,010대를 판매하며 전년 대비 7.5% 감소했다. 해외 판매도 343만 6,781대로 0.5% 감소해 총 414만 1,791대를 기록, 전년 대비 1.8% 감소한 실적을 보였다. 내수와 수출 모두에서 부진한 성과를 기록하며 전반적인 하락세를 면치 못했다.

기아: 내수 감소, 해외 시장에서 소폭 성장

기아는 2024년 내수 시장에서 54만 2,146대를 판매하며 전년 대비 4.2% 감소했다. 반면, 해외 시장에서는 254만 7,311대를 기록하며 1.0% 증가해 총 308만 9,457대를 판매했다. 해외 시장의 성장이 내수 부진을 상쇄하며 전년 대비 총 판매량은 0.1% 소폭 상승했다.

KG모빌리티: 내수 부진 심화, 해외 수출 성장

KG모빌리티는 내수에서 4만 7,046대로 전년 대비 25.7% 급감하며 큰 타격을 입었다. 그러나 해외 시장에서는 6만 2,378대를 기록하며 전년 대비 18.2% 성장해 총 판매량 10만 9,424대를 달성했다. 내수 부진에도 불구하고 해외 수출 성장으로 전체 감소폭은 5.7%에 그쳤다.

르노코리아: 내수 폭발적 성장, 수출 감소

르노코리아는 내수 시장에서 3만 9,816대를 판매하며 전년 대비 무려 80.6%의 성장률을 기록했다. 반면, 해외 시장에서는 6만 7,123대로 18.4% 감소해 총 판매량은 10만 6,939대를 기록하며 전년 대비 2.6% 증가에 그쳤다. 내수 성장의 긍정적 흐름이 수출 감소를 보완했다.

GM: 내수 급감, 해외 수출 강세

GM은 내수 시장에서 2만 4,824대로 전년 대비 35.9% 급감했다. 하지만 해외 시장에서는 47만 4,735대를 기록하며 10.6% 성장해 총 49만 9,559대를 판매했다. 해외 시장의 호조가 내수 부진을 상쇄하며 전년 대비 총 판매량은 6.7% 증가했다.

전체 시장: 내수 침체, 수출 선방

2024년 국내 자동차 시장의 전체 내수 판매는 135만 8,842대로 전년 대비 6.42% 감소했다. 반면, 해외 수출은 658만 8,328대로 0.73% 증가하며 총 판매량은 794만 7,170대를 기록, 전년 대비 0.57% 감소에 그쳤다. 내수 시장의 침체 속에서도 해외 시장에서의 선전이 전반적인 감소폭을 줄이는 데 기여했다.

2024년 국내 가장 많이 판매된 차량은 '쏘렌토'

2024년 국내 자동차 시장에서 가장 많이 팔린 차량은 기아 쏘렌토로, 총 94,538대의 판매량을 기록하며 1위를 차지했다. 쏘렌토는 실용성과 고급스러움을 겸비한 SUV로 꾸준한 인기를 유지하며 선두를 달렸다. 2위는 기아 카니발로, 82,748대가 판매되며 가족 단위 고객들에게 여전히 강력한 선택지로 자리 잡았다. 뒤이어 현대 싼타페는 77,161대를 기록하며 3위에 올랐다. 신형 모델 출시로 주목받은 싼타페는 SUV 시장에서의 경쟁력을 입증했다.

현대자동차는 2024년 한 해 동안 국내 70만 5,010대, 해외 343만 6,781대 등 전 세계 시장에서 총 414만 1,791대를 판매했다. 이는 지난 2023년과 비교해 국내 판매는 7.5% 감소, 해외 판매는 0.5% 감소한 수치다. 2024년은 고금리, 인플레이션 등 비우호적인 대내외 경영환경으로 인한 자동차 산업 ‘피크 아웃’ 우려에도 불구하고 '더 뉴 투싼', '캐스퍼 EV' 등 주요 신차들의 판매 지역 확대 및 친환경차 라인업 보강 등을 통해 고부가차종 중심의 판매 믹스 개선을 이루는 한편 주요 시장인 북미 지역에서 최고 수준의 판매량을 달성하였다.

현대차는 2025년 ▲HEV를 포함한 친환경차 판매 기반 강화 ▲북미 현지 생산 체계 본격 확대를 통한 시장 대응력 강화 ▲선제적 리스크 관리 강화 등 위기 대응 체제 구축 ▲다품종 유연 생산 시스템 중심의 제조 혁신 및 수익성 중심의 사업 운영을 추진할 계획이다. 이를 바탕으로 현대차는 올해 국내 71만 대, 해외 346만 4,000대 등 총 417만 4,000대를 판매하겠다는 목표를 제시했다.

기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대의 연간 판매 실적을 기록했다. 기아는 2024년 한해 동안 국내 54만 10대, 해외 254만 3,361대, 특수 6,086대 등 2023년 대비 0.1% 증가한 308만 9,457대를 판매했다. 이는 2023년과 비교해 국내는 4.2% 감소, 해외는 1.0% 증가한 수치다. 기존 연간 최대 판매는 지난해 기록한 308만 7,384대로 국내에서 56만 3,660대, 해외에서 251만 8,016대가 판매됐으며 특수 차량은 5,708대 판매됐다.

2024년 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 스포티지로 58만 7,717대가 판매됐으며 셀토스가 31만 2,246대, 쏘렌토가 28만 705대로 뒤를 이었다.

기아는 2025년 브랜드 및 고객 중심 경영과 적극적인 미래기술 투자를 이어가는 가운데 ▲경제형 EV 라인업 확대 ▲성공적인 PBV 론칭 ▲전략 차종(타스만, 시로스 등) 출시 등을 통해 판매 성장세를 지속하고 차별화된 이익 역량과 전동화 선도 브랜드의 위상을 공고히 이어간다는 계획이다. 이를 바탕으로 올해 국내 55만대, 해외 265만 8천대, 특수 8,200대 등 글로벌 321만 6,200대 판매를 목표로 세웠다.

GM 한국사업장이 2024년 한 해 동안 총 499,559대(완성차 기준)를 판매하며 전년 대비 6.7% 증가세를 기록, 2017년 이후 최대 연간 판매량을 기록했다.

GM 한국사업장의 2024년 연간 해외 판매는 총 474,735대로, 전년 대비 10.6% 증가하며 2014년 이후 최대 판매를 기록했다. 특히, 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 각각 295,883대, 178,852대 판매되며 해외 판매 실적을 견인했다.

아울러, GM 한국사업장은 2024년 내수 시장에 총 24,824대를 판매했다. 한편, GM 한국사업장은 12월 한 달간 총 53,325대를 판매하며 전년 동월 대비 3.7% 증가세를 기록, 2016년 12월 이후 월간 최대 판매량을 기록했다.

KG 모빌리티는 지난 12월 내수 2,540대, 수출 8,147대를 포함 총 10,687대를 판매 했다고 밝혔다. 이러한 실적은 수출 물량 증가에 힘입어 1만 대 판매를 돌파하며 지난 3월(10,702대) 이후 9개월 만에 월 최대 판매를 기록한 것으로, 전월 대비 20.8%, 전년 동월 대비로는 70.2% 큰 폭으로 증가했다. 특히 12월 수출은 카자흐스탄과 스페인 등으로의 판매가 늘며 KGM의 기존 역대 월 최대 판매 기록인 2013년 10월(8,042대) 실적을 넘어섰으며, 전년 동월 대비 193.9% 크게 증가했다.

차종별로는 토레스 1,961대, 코란도 1,717대로 각각 전년 동월 대비 215.8%, 140.1% 증가하며 판매 상승세를 이끌었다. 내수 판매는 증가하고 있는 수출 물량 선 대응을 위해 전년 동월 대비 27.6% 감소했다.

르노코리아는 지난해 12월 내수 7078대, 수출 7569대로 전년 동월 대비 115.2% 증가한 총 1만4647대의 판매 실적을 거두었다. 2024년 연간 판매 대수는 내수 3만9816대, 수출 6만7123대로 총 10만6939대다. 르노코리아의 지난달 내수는 6122대를 판매한 그랑 콜레오스(Grand Koleos)가 실적을 견인하며 전년 같은 달보다 344% 늘어난 7078대의 판매고를 올렸다.

르노코리아의 12월 수출은 아르카나 5339대, QM6 2230대로 지난해 같은 기간 대비 45.2% 늘어난 7569대가 선적됐다. 지난해 연간 수출 실적은 아르카나 5만8801대, QM6 8301대 등 총 6만7123대다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)