현대차그룹은 불확실한 경영 환경 속에서도 지속가능한 미래 성장 기반을 강화하고자 2024년 정기 임원 인사를 10일 단행했다. 이번 인사는 역대 최고 실적 달성에 대한 기여도를 중심으로 성과주의를 반영한 것이 특징이다.

현대차그룹은 현대차 73명, 기아 43명, 현대모비스 20명 등 총 239명의 임원을 대상으로 승진 인사를 실시했다. 성과와 역량이 검증된 인재를 중심으로 미래 리더십 육성과 성과 보상을 강화했다. 올해 역대 최대 실적을 달성했음에도 불구하고, 회사와 사업별 성과 기여도를 면밀히 검증한 결과 지난해와 유사한 규모로 진행됐다.

올해 최대 실적을 기록한 현대차는 지난 11월 호세 무뇨스 사장을 최초 외국인 CEO로 내정한 데 이어, 이번 인사에서도 실적 달성에 기여도가 높은 인재를 발탁했다. 최고재무책임자(CFO) 겸 최고전략책임자(CSO)로서 재무 목표 초과 달성과 2030 전략 수립을 이끈 이승조 전무와, IR 담당으로 글로벌 3대 신용평가사에서 A등급을 획득하고 인도법인 IPO를 성공시킨 구자용 전무가 부사장으로 승진했다.

기아는 지난 11월 주우정 사장이 현대엔지니어링 대표이사로 내정된 데 이어, 이번 인사에서는 재경본부 내 주요 직책을 거친 김승준 상무가 전무로 승진하며 CFO에 임명됐다. 글로벌사업관리본부장으로 최대 실적 달성을 이끈 이태훈 전무도 부사장으로 승진했다.

현대로템에서는 방산 부문 대규모 해외 수주를 이끈 디펜스솔루션사업부장 이정엽 전무가 부사장으로 승진하며 디펜스솔루션사업본부장을 맡게 됐다.

이번 인사를 통해 현대차그룹은 호실적을 유지하며 중장기 경쟁력을 강화하고자 한다. 특히, 근본적인 체질 개선과 미래 사업 전환을 가속화할 핵심 리더를 적극 발탁했다. 예를 들어, 배터리와 수소 등 전동화 에너지 기술 개발을 이끄는 김창환 전무와 구동계 핵심 기술을 총괄하는 한동희 전무가 부사장으로 승진했다.

미래 준비와 조직 활력을 위해 세대교체와 다양성 강화도 주목할 만하다. 신규 선임된 임원 중 40대 비중은 2020년 21%에서 올해 41%로 증가했다. 특히, 로보틱스와 전동화, 수소 등 미래 핵심 기술 분야에서 40대 리더가 다수 발탁됐다. 여성 임원 승진도 11명으로 확대돼, 브랜드, IT, 신사업 등 다양한 분야에서 두각을 나타냈다. 현대카드 브랜드 본부장 류수진 상무는 브랜드 가치를 제고한 공로를 인정받아 전무로 승진했다.

현대차그룹 관계자는 “이번 인사는 내년 경영 환경의 불확실성을 고려해 조직과 리더십을 최적화한 결과”라며, “향후에도 미래 사업 전환을 위해 변화를 주도할 인재를 적극 발굴하고 육성할 것”이라고 밝혔다.​