왜 모트라인에서 긴급회피테스트를 했다고 하는지 이해가 안가네요...
흔히 긴급회피라고 하는 무스는
iso 3888-2 => 우리나라에서는 : 승용차 — 가혹한 차선 변경 거동을 위한 시험트랙
모트라인에서 한
iso 3888-1 => 우리나라에서는 : 승용차 — 급차로 변경 주행 시험로 — 제1부: 이중 차로 변경
모트라인은 흔히 말하는 무스를 한게 아닙니다.
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