기아 EV6, ‘미국차’ 6위
테슬라 뒤잇는 국산 전기차 약진
현지화 전략이 만든 이례적 성과
기아의 전기차 EV6가 미국 자동차 전문 사이트 ‘카즈닷컴’이 최근 발표한 ‘2025 아메리칸 메이드 인덱스(AMI)’에서 전체 6위를 기록했다. 이는 국내 완성차 브랜드 최초의 AMI 톱10 진입으로, 미국 시장에서 한국 전기차의 존재감을 각인시킨 성과였다.
미국차 톱10에 처음 이름 올린 국산 전기차
전통적으로 테슬라와 포드가 주도해온 ‘가장 미국적인 차’ 순위에서 국산차가 이름을 올리는 일은 흔치 않았다.
하지만 기아 EV6는 조지아주 웨스트포인트 공장에서의 조립과 북미산 부품 80% 사용 등 철저한 현지화 전략으로 AMI 전체 6위에 올라섰다. ‘아메리칸 메이드 인덱스’는 단순한 생산지뿐 아니라 미국 내 경제적 기여도를 종합적으로 반영하는 평가 지표다.
이번 순위에서 테슬라가 1~4위를 석권한 가운데, 이를 제외하면 EV6는 유일하게 톱10에 포함된 전기차다.
특히 EV6는 평가 대상이 된 99개 차종 중 북미산 부품 비중과 조립 공장 위치, 현지 노동력 투입 면에서 모두 높은 점수를 받았다.
현지화 전략은 EV6 외 다른 현대차그룹 차량에도 영향을 미쳤다. 스포티지(17위), 아이오닉5(30위), 쏘렌토(31위), EV9(67위) 등 다수의 모델이 순위권에 진입했다. 이는 전기차뿐 아니라 전체 라인업에서 미국 시장에 맞춘 전략이 본격적으로 효과를 내고 있음을 보여준다.
테슬라 전기차, 1~4위 싹쓸이…전기차 존재감 두드러져
테슬라는 여전히 압도적인 존재감을 유지했다. ‘카즈닷컴’이 13일 발표한 ‘2025 아메리칸 메이드 인덱스’에 따르면, 테슬라 모델3가 1위에 올랐고 나머지 모델Y, 모델S, 모델X까지 1~4위를 독식했다.
전기차의 구조적 특성이 이번 순위에서 테슬라에 유리하게 작용했다. 내연기관 차량에 필수적인 엔진과 변속기가 필요 없고, 조립 공정의 간소화로 미국 내 생산 비중을 더 높일 수 있는 점이 반영된 것이다.
카즈닷컴은 “연방 세액공제 축소와 전기차 가격 변동성에도 불구하고, 전동화는 구호가 아닌 현실이 되고 있다”고 평가했다.
실제로 올해 AMI 평가 대상에는 전기차 11종, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량 19종이 포함됐다. 이는 전년 대비 전기차 비중이 증가했음을 보여준다.
‘메이드 인 USA’ 전략, 현대차그룹에 기회 열다
기아 EV6의 이번 성과는 현대차그룹 전반에 중요한 전환점을 제시한다. 현재 현대차그룹은 앨라배마와 조지아 등지에 전기차 전용 공장을 본격 가동 중이다. 향후 AMI 지수에서 이들의 순위는 더욱 높아질 가능성이 크다.
미국 소비자들이 단순히 브랜드나 생산지뿐 아니라 실제 경제 기여도를 기준으로 차량을 선택하기 시작한 가운데, EV6는 이 변화의 흐름을 가장 먼저 읽고 움직인 사례로 평가된다.
EV6는 단지 한국차 최초로 ‘미국차 톱10’에 진입한 데 그치지 않는다. 이는 현지화 전략이 단기적 판매량을 넘어서 브랜드 가치와 국가 이미지에도 영향을 미칠 수 있음을 보여주는 상징적 사례다.
