자동차 시동 버튼은 브레이크를 밟고 시동을 걸고 끄는 용도로 사용되고 있다. 하지만 차종에 따라 시동 버튼을 다양하게 활용할 수 있다.
대부분의 운전자는 시동 버튼을 짧게 눌러 차량을 켜거나 끄는 기능만 알고 있으나, 일부 최신 차량에서는 시동 버튼을 10초 이상 길게 누를 경우, 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서도 실질적인 엔진 시동이 걸리는 숨겨진 기능이 작동된다.
해당 기능은 운전석뿐만 아닌 조수석에서도 시동을 걸 수 있도록 설계돼, 더운 여름 조수석에서 미리 에어컨을 켜거나, 운전자가 자리에 앉기 전 실내 온도를 조절할 수 있어 유용하다. 브레이크를 밟지 않고 시동을 걸 수 있어 안전 주의가 요구되며, 평상시에는 정상적인 방식으로 시동을 거는 것을 추천한다.
시동 버튼을 한 번 누르면 흔히 말하는 ‘반 시동’ 또는 ACC 모드가 켜진다. 이 상태에선 내비게이션, 라디오, 전기장치가 작동하나 엔진을 켜지지 않아 연료 소비가 없다. 10초 이상 길 게 누를 경우 완전 시동으로 엔진이 가동돼 차량 주행 준비가 완료된다.
또한 현대차, 기아, 벤츠, BMW 등 주요 브랜드들은 시동 버튼에 다양한 기능을 적용했다. 3회 연속 빠르게 시동 버튼을 누를 경우 차량 내 장치 초기화가 가능하며, 시동을 끈 뒤 바르게 두 번 누르면 에스코트 라이트 기능이 활성화된다.
또한 고급 모델에선 버튼 누름과 조작을 통해 원격 시동, 조수석 시동 등 편의 기능이 더해져 쉽게 차량 환경을 제어할 수 있다. 자동차 제조사별 시동 버튼에 숨겨진 기능은 상이하며, 같은 브랜드 내에서도 모델과 연식에 따라 차이가 있다.
한편, 운전자는 자신의 차량 매뉴얼을 숙지해 필요한 편의기능에 대해 숙지하는 것을 추천한다.
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