마쓰다가 베스트셀링 모델인 CX-5의 완전 변경 모델을 올해 글로벌 시장에 선보일 예정이다. 가솔린 모델이 올해 출시되는 가운데, 차세대 마쓰다 CX-5 하이브리드는 2027년 출시가 확정됐다. CX-50 하이브리드와 함께 라인업을 구성할 예정이다.
신형 CX-5는 마쓰다의 '코도 - 움직임의 혼(Soul of Motion)' 스타일링을 유지하면서 더 날카로운 디테일을 적용한다. 마쓰다 6e에서 선보인 '아라타' 디자인에서 영감을 받은 더 얇고 수직으로 배열된 헤드램프가 콤팩트 SUV의 공격적인 이미지를 강화할 것으로 보인다.
2026년형 CX-5는 즉시 알아볼 수 있지만, 차량의 모든 패널이 새롭게 디자인되어 이전 모델과의 공유 부품이 없을 것으로 예상된다. 유출된 이미지에 따르면 그릴은 더 수직적인 모습을 갖추고 휠 아치는 더 각진 형태가 될 것이다. 최근 스파이샷에서는 더 두꺼워진 도어 아머/로커 패널, 정전식 터치 센서를 사용할 것으로 보이는 간소화된 도어 핸들, 친숙한 그린하우스 형태가 확인됐다.
후면에서는 2026년형 마쓰다 CX-5가 펜더 깊숙이 파고드는 L자형 테일라이트를 특징으로 한다. 마쓰다 6e에서 볼 수 있듯이 상단 테일게이트에 전통적인 로고 대신 'MAZDA' 레터링이 적용될 것으로 예상된다. 또한 많은 제조사와 달리 마쓰다는 노출형 배기 팁을 유지할 것으로 보인다.
최근 스파이샷을 분석한 결과, 디자이너들이 2026년형 마쓰다 CX-5의 차체를 늘린 것이 확인됐다. 휠베이스가 약간 늘어난 것으로 보이지만, 주로 후면 부분이 확장됐다. 이는 CX-5에 더 나은 도로 존재감을 부여하고, '둥근' 후면 디자인은 CX-90, CX-80과 같은 신형 모델과 일치한다.
두꺼워진 D필러는 마쓰다가 신형 CX-5에서 적재 공간 부족 문제를 해결했음을 보여준다. 현재 모델은 29.1큐빅피트의 공간을 제공하는데, 이는 혼다 CR-V(39.3큐빅피트)와 토요타 RAV4(37.5큐빅피트) 같은 경쟁자들보다 부족한 수준이다.
마쓰다는 현재 개발 중인 자체 하이브리드 시스템을 신형 CX-5에 장착할 것이라고 확인했다. 이 파워트레인은 차세대 2.5L 스카이액티브-Z 가솔린 엔진과 전동화 기술을 결합할 예정이다. 이 새로운 파워트레인에서는 연비 향상, 도심 주행 성능 개선, 배출가스 감소가 기대된다. 마쓰다의 2025년 3월 18일 '멀티 솔루션 브리핑 2025' 발표에 따르면 "스카이액티브-Z는 마쓰다 오리지널 하이브리드 시스템과 결합하여 2027년 차세대 CX-5에 탑재될 예정"이라고 밝혔다.
토요타 하이브리드 시스템을 사용하는 CX-50 하이브리드와 달리, CX-5 하이브리드에서는 전륜구동(FWD) 옵션이 제공될 것으로 예상되며, 향상된 접지력을 위한 e-AWD 시스템도 옵션으로 제공될 것으로 보인다. 하이브리드 모델은 2027년에 출시될 예정이다.
현재 CX-5 라인업의 최고 연비가 28mpg(복합, EPA)인 반면, CX-5 하이브리드는 약 40mpg의 연비를 제공할 것으로 예상된다. 마쓰다는 3세대 CX-5의 하이브리드 시스템이 2.5리터 스카이액티브-Z 가솔린 엔진을 사용할 것이라고 밝혔다. 이는 효율적인 전기 추진 모터와 전기 발전기 모터와 결합될 것으로 예상된다. 총 출력은 약 200마력, 연비는 약 40mpg(복합) 정도로 추정된다. 약 1.5kWh 용량의 리튬이온 배터리는 짧은 순수 전기 주행을 가능하게 할 것으로 보인다.
마쓰다는 2025년 2월 7일 발표된 2025 회계연도 3분기 재무 보고서에서 "차세대 CX-5의 복잡성을 60% 줄이기 위한 조치가 계획대로 진행 중"이라고 밝혔다. 마쓰다는 공급망 전반에 걸쳐 고정 및 변동 비용을 평가하여 손익분기점을 낮추고 단위 이익을 높이는 것을 목표로 하고 있다. 미국 소비자들에게 이는 신형 CX-5의 구성, 트림 레벨 또는 옵션 패키지가 줄어들 수 있음을 의미한다. CX-5는 북미에서 마쓰다의 최고 판매 모델로, 올해 처음 5개월 동안 56,501대가 판매됐다.
마쓰다 북미 사업부는 일반적으로 7월이나 8월에 CX-5의 새 모델 연도를 발표한다. 올해도 같은 시기에 2026 모델 연도(가솔린 모델) 계획에 대해 들을 수 있을 것으로 예상된다. 테스트 프로토타입이 올해 초 미시간 번호판을 단 채로 미국에서 목격됐으며, 현지 부서는 새 모델을 확보하는 데 열심인 것으로 보인다. 앞서 언급했듯이 마쓰다는 2027년부터 CX-5 하이브리드의 글로벌 출시를 발표했다.
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