지난 6월 4척에 이어 추가로 4척 수주

HJ중공업은 지난 6월 유럽 선주사로부터 친환경 컨테이너선 4척을 수주한데 이어 또 다시 유럽의 다른 선주사로부터 친환경 컨테이너선 4척 수주에 성공했다.

25일 HJ중공업은 유럽 선주사와 총 6067억원 규모에 달하는 7900TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 친환경 컨테이너선 4척 건조 계약을 체결했다고 밝혔다.

회사 측은 이번 계약은 HJ중공업이 지난 6월 다른 유럽 선주사로부터 수주한 7900TEU급 친환경 컨테이너선 4척과 유사한 선형이어서 반복 건조에 따른 생산성과 수익성 증대 효과를 기대했다.

이번 계약을 포함해 HJ중공업이 올해 수주한 7900TEU급 컨테이너선은 모두 8척으로 계약금액은 1조2000억원 규모다.

최근 컨테이너선 운임 상승과 글로벌 선사 간 시장 점유율 경쟁으로 컨테이너선 발주가 늘어나면서 선가도 상승하는 추세다.

HJ중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 272ｍ, 폭 42.8ｍ, 운항 속도 22노트로 최첨단 사양과 친환경 설계를 반영한 컨테이너 운반선이다.

거주구와 엔진실을 분리해 거주구를 선체 중앙부로 이동시킨 트윈 아일랜드(twin island) 구조로 설계돼 연료 효율과 컨테이너 적재량을 극대화한 것이 특징이다.

국제해사기구(IMO)의 선박 황산화물(SOx) 배출 기준을 충족하기 위해 탈황설비인 스크러버가 설치되고, 향후 탄소중립 운항이 가능하도록 메탄올 레디 선박으로 건조된다.

HJ중공업은 부산 영도조선소에서 해당 선박을 건조해 2026년부터 순차적으로 인도할 예정이다.

이번 건조계약은 당사가 보유한 컨테이너선 건조 역량, 친환경 기술력과 선주의 수요가 맞아떨어져 성사된 것...최고의 선박을 납기에 맞춰 무사히 인도해 선주사의 신뢰에 보답하겠다"
- HJ중공업 관계자 -

한편, HJ중공업은 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선에 이어 탄소 포집·저장 컨테이너선 개발에 성공하는 등 차세대 친환경선 건조 기술 확보에 주력하고 있다.