"이거 국산차 맞아?" 2천만 원대에 700km 달린다는 전기 SUV 등장

사진=현대자동차

현대자동차는 중국 시장을 겨냥한 전략형 전기 SUV 일렉시오(Elexio)의 실내 디자인을 최초로 공개했다.

이 차량은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 개발됐으며, 실내에는 27인치 초슬림 4K 디스플레이가 적용돼 차세대 전기차 인테리어의 방향성을 제시하고 있다.

27인치 4K 디스플레이 중심의 미니멀 인테리어

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일렉시오의 실내는 디지털 감성 중심의 간결한 설계가 돋보인다. 대시보드를 가로지르는 27인치 대형 디스플레이는 4K 해상도를 지원하며, 운전자와 동승자 모두에게 우수한 시인성을 제공한다.

운전석 전면에는 별도의 소형 디스플레이가 위치해, 주행에 필요한 핵심 정보를 효과적으로 전달한다.

물리 버튼은 거의 사라졌으며, 스티어링 휠에는 비상등을 제외한 최소 기능만 배치되어 있다.

기능 조작은 대부분 디스플레이 기반으로 이루어지며, 이는 현대차의 최신 디자인 트렌드에 부합한다.

실용성과 고급감이 조화를 이루는 미니멀 인테리어가 특징이다.

수납 공간 29곳, 가족 단위 고객까지 고려한 실용성

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일렉시오는 전기차 특유의 넓은 실내 구조를 활용해 총 29개의 수납 공간을 갖췄다.

이는 경쟁 SUV 대비 월등한 수치로, 실내 실용성에 초점을 맞춘 설계다.

또한, 듀얼 무선 충전 시스템이 적용되어 스마트폰 등 개인기기 충전이 간편해졌으며, 다양한 라이프스타일을 반영한 패밀리 SUV로서의 완성도를 보여준다.

이러한 실내 구성을 통해 현대차는 단순한 기능성을 넘어서, 중국 현지 소비자의 라이프스타일까지 세심하게 반영했다는 평가를 받고 있다.

중국 시장 맞춤형 설계와 경쟁력 있는 가격

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일렉시오는 현대차 중국 법인(베이징현대)이 중국 소비자들의 취향과 사용 패턴을 분석해 개발한 현지화 모델이다.

내외관 디자인은 물론, 디지털 UX와 소재 선택까지 중국 시장 특화 전략이 반영되었으며, 14만 위안(약 2,660만 원)이라는 합리적인 시작 가격으로 가격 경쟁력도 확보했다.

현대차는 일렉시오를 통해 중국 내 전기차 라인업을 강화하고 있으며, 브랜드 입지 재정립과 시장 점유율 확대에 주력하고 있다.

현지 개발 인력을 중심으로 한 기획·설계 과정은 중국 전략형 EV의 전범 사례로 언급된다.

최대 주행거리 700km…강력한 퍼포먼스 스펙

사진=현대자동차

일렉시오는 전륜구동(FWD)과 사륜구동(AWD) 두 가지 버전으로 운영되며, AWD 모델 기준으로 최고출력 233kW(약 312마력), 최고속도는 약 185km/h를 기록한다.

1회 충전 시 최대 700km 주행 가능한 스펙은 동급 차량 대비 매우 경쟁력 있는 수준이다.

배터리는 BYD 자회사인 핀드림스(FINDreams)가 공급하는 리튬인산철(LFP) 셀을 사용하며, 30%→80% 급속 충전이 단 27분 만에 가능하다.

배터리 안전성과 효율을 모두 잡은 이 시스템은 중국 EV 소비자들이 선호하는 실용성과 성능을 모두 만족시킨다.