"일반인 절대 못 사" 극한 배송 시장 뒤집는 9천만원대 일본 SUV 등장

토요타가 험지에서도 완벽한 화물 운송이 가능한 '랜드크루저 커머셜'을 출시하며 특수 목적 상업용 SUV 시장을 개척하고 있다. 이 모델은 랜드크루저의 강력한 오프로드 성능을 유지하면서 화물 운송에 최적화된 구조로 변경되었다.

랜드크루저 커머셜은 영국 토요타 생산기지에서 개조 작업이 진행된다. 후방 좌석을 완전히 제거해 넓은 적재 공간을 확보했으며, 후면 창문과 뒷유리는 불투명 강철 커버로 대체했다. 특히 운전석과 화물칸 사이에는 메시 격벽을 설치해 주행 중 화물이 앞으로 이동하는 것을 방지하도록 설계됐다.

적재 용량은 2,000리터로, 일반적인 상업용 밴으로는 접근하기 어려운 오지나 험로에 물품을 운송해야 하는 기업들에게 유용한 솔루션이 될 전망이다.

상업용 모델임에도 불구하고 랜드크루저 커머셜은 일반 랜드크루저와 동일한 오프로드 성능을 갖추고 있다. 상시 사륜구동 시스템을 기본으로 탑재했으며, 힐 디센트 컨트롤과 크롤 컨트롤 등 험로 주행에 최적화된 특수 주행 모드와 기술이 적용됐다.

파워트레인으로는 201마력, 369lb-ft(약 50.0kg·m)의 토크를 발휘하는 2.8리터 터보 디젤 엔진이 탑재됐다. 토요타는 추후 이 엔진을 마일드 하이브리드 파워트레인으로 대체할 예정이라고 밝혔다.

랜드크루저 커머셜의 또 다른 강점은 가격 경쟁력이다. 시작가는 52,729파운드(약 9,780만 원)로, 일반 승용 랜드크루저의 77,845파운드(약 1억 4,440만 원)보다 상당히 낮은 수준이다. 이는 사업자를 위한 부가가치세 환급 혜택이 고려된 가격으로, 비즈니스 사용자들에게 추가적인 경제적 이점을 제공한다.

이번 랜드크루저 커머셜 출시는 토요타가 단순한 승용차 시장을 넘어, 특수 목적의 상업용 차량 시장으로 영역을 확장하는 전략적 행보로 볼 수 있다. 특히 일반 밴으로는 접근하기 어려운 극한 환경에서 운행해야 하는 특수 업종이나 기업들에게 새로운 대안을 제시하며, 상업용 SUV 시장의 새로운 가능성을 열고 있다.

업계 관계자들은 "랜드크루저 커머셜은 기존 상업용 밴과 SUV의 경계를 허무는 제품으로, 향후 유사한 콘셉트의 차량들이 더 많이 등장할 것"이라고 전망하고 있다.

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