BMW 모토라드가 7년 만에 완전히 새로워진 럭셔리 투어링 모터사이클 ‘BMW 뉴 R 1300 RT’의 사전 예약을 개시했다. 이번 모델은 BMW 양산형 박서 엔진 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 1,300cc 수평대향 2기통 엔진을 탑재해 큰 주목을 받고 있다.
145마력 최강 박서 엔진의 위력
뉴 R 1300 RT의 심장부에는 BMW 역사상 가장 강력한 박서 엔진이 탑재됐다. 최신형 1,300cc 수평대향 2기통 엔진은 최고출력 145마력, 최대토크 15.2kg·m(149Nm)를 발휘한다. 이는 기존 모델 대비 현저히 향상된 성능으로, 어떤 상황에서도 경쾌하고 즉각적인 가속 성능을 제공한다.
특히 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.7초 만에 도달할 수 있는 강력한 가속력을 자랑한다. 이러한 성능은 장거리 투어링은 물론 도심 주행과 와인딩 로드에서도 민첩하고 안정적인 주행 성능을 구현한다.
혁신적인 자동 변속 시스템 도입
BMW 뉴 R 1300 RT에는 BMW 럭셔리 투어러 모델 최초로 자동 변속 시스템 ‘ASA(Automated Shift Assistant)’가 적용됐다. 자동 모드에서는 라이더가 클러치나 변속 레버 조작 없이 주행할 수 있으며, 수동 모드 활용 시에는 클러치 없이 풋레버만으로 조작이 가능하다.
이는 특히 장시간 투어링 시 라이더의 피로도를 크게 감소시키는 혁신적인 기술로 평가받고 있다. 또한 BMW 모토라드 최초로 ‘다이내믹 섀시 어댑션(Dynamic Chassis Adaption, DCA)’ 기능도 탑재됐다. 이 시스템은 주행 모드에 따라 서스펜션의 감쇠력과 스프링 강성, 전륜 캐스터 각도 등을 자동으로 조절해 편안한 주행감과 역동적인 성능을 모두 제공한다.
첨단 안전 및 편의 사양
뉴 R 1300 RT에는 장거리 라이딩을 지원하는 다양한 첨단 사양이 기본으로 적용됐다. 전동식 윈드쉴드와 가변형 윈드 디플렉터는 주행 환경에 따라 공기 흐름을 조절해 보다 쾌적한 주행 환경을 제공한다.
안전 측면에서는 능동형 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 충돌 경고(FCW), 차선 변경 경고(SWW) 등이 포함된 라이딩 어시스턴트 시스템이 장시간 주행 시 라이더의 피로도를 효과적으로 감소시킨다.
편의 사양으로는 동승석 열선 시트와 열선 등받이가 포함된 전동식 54리터 톱 케이스, 고급 스피커 시스템인 ‘오디오 프로(Audio Pro)’ 등이 기본으로 제공된다.
가격 및 예약 정보
BMW 뉴 R 1300 RT는 베이스(Base) 트림이 4,350만원, 스타일 트리플 블랙(Style Triple Black) 트림이 4,460만원(부가세 포함)으로 책정됐다. 사전 예약은 BMW 모토라드 샵 온라인을 통해 진행되며, 7년 만에 완전히 새로워진 이 모델에 대한 관심이 뜨겁다.
BMW 모토라드는 이번 뉴 R 1300 RT를 통해 럭셔리 투어링 모터사이클 시장에서의 선두 지위를 더욱 공고히 할 것으로 기대된다고 밝혔다. 특히 한국 시장에서도 높은 인기를 끌 것으로 예상되며, 사전 예약 현황에 따라 출시 일정이 결정될 예정이다.