혼다 CR-V 트레일 스포츠, 소프트로더 SUV 시장에 도전! 스포티지 X-Pro, 싼타페

혼다 CR-V 트레일 스포츠, 소프트로더 SUV 시장에 도전장을 내밀다: 스포티지 X-Pro, 싼타페 XRT 긴장해야 할까?
출처: 온라인 커뮤니티

SUV 시장의 경쟁은 날이 갈수록 치열해지고 있습니다. 소비자들의 다양한 니즈를 충족시키기 위해 자동차 제조사들은 각자의 개성을 담은 SUV 모델들을 쏟아내고 있습니다. 그중에서도 최근 몇 년 사이 ‘소프트로더 SUV’라는 새로운 트렌드가 떠오르고 있습니다. 혼다 CR-V 트레일 스포츠가 소프트로더 SUV 시장에 출사표를 던지며 경쟁에 합류했습니다. 과연 혼다 CR-V 트레일 스포츠는 기아 스포티지 X-Pro, 현대 싼타페 XRT 등 기존 강자들을 제치고 성공적으로 안착할 수 있을까요?

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소프트로더 SUV란 무엇인가?
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소프트로더 SUV는 정통 오프로더의 디자인 요소를 차용하면서도, 험로 주파 성능을 강화한 SUV를 의미합니다. 과격한 오프로드 주행보다는 일상생활에서의 편안함과 가벼운 아웃도어 활동을 동시에 만족시키는 것을 목표로 합니다. 토요타 라브4 TRD 오프로드를 시작으로 현대차 싼타페 XRT, 기아 스포티지 X-Pro 등 다양한 모델들이 소프트로더 시장에 뛰어들었습니다.

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혼다 CR-V 트레일 스포츠: 오프로드 감성을 더하다
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혼다는 지난 4월 CR-V 트레일 스포츠를 공개하며 소프트로더 SUV 시장에 본격적으로 뛰어들었습니다. CR-V 트레일 스포츠는 험준한 바위를 넘나드는 익스트림 오프로드 주행보다는, 온로드에서의 편안함과 임도 주행과 같은 가벼운 오프로드 성능을 동시에 추구합니다.

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디자인 및 특징
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• 외관:

18인치 휠과 컨티넨탈 크로스컨택트 ATR 전지형 타이어 장착으로 오프로드 주행 성능 강화
전용 색상 ‘애쉬 그린 메탈릭’ 적용
전/후면 트레일 스포츠 배지 부착
루프 레일 및 가로 바 기본 장착
• 18인치 휠과 컨티넨탈 크로스컨택트 ATR 전지형 타이어 장착으로 오프로드 주행 성능 강화
• 전용 색상 ‘애쉬 그린 메탈릭’ 적용
• 전/후면 트레일 스포츠 배지 부착
• 루프 레일 및 가로 바 기본 장착
• 실내:

주황색 스티치 및 트레일 스포츠 자수 적용 시트
고무 매트 적용으로 실내 오염 방지 및 관리 용이성 향상
10.2인치 디지털 계기판 및 9인치 터치스크린 탑재
• 주황색 스티치 및 트레일 스포츠 자수 적용 시트
• 고무 매트 적용으로 실내 오염 방지 및 관리 용이성 향상
• 10.2인치 디지털 계기판 및 9인치 터치스크린 탑재
파워트레인
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CR-V 트레일 스포츠는 하이브리드 모델로만 제공됩니다. 2.0L 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터가 결합된 하이브리드 시스템은 총 204마력의 시스템 출력과 34.1kg.m의 최대 토크를 발휘합니다. 험로 탈출에 부족함 없는 성능을 제공합니다.

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경쟁력 분석 및 전망
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현재 국내 시장에서 판매되고 있는 혼다 CR-V는 국산 SUV의 높은 상품성에 밀려 큰 인기를 얻지 못하고 있습니다. 하지만 CR-V 트레일 스포츠는 오프로드 감성을 선호하는 소비자들에게 어필할 수 있는 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 혼다코리아가 CR-V 트레일 스포츠를 국내 시장에 출시한다면, 스포티지 X-Pro, 싼타페 XRT와 경쟁하며 긍정적인 반응을 얻을 수 있을 것으로 기대됩니다.

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CR-V 트레일 스포츠의 성공적인 시장 안착을 위해서는 경쟁 모델 대비 차별화된 강점 부각, 공격적인 마케팅 전략 수립, 합리적인 가격 책정 등이 필요할 것입니다. 혼다가 이러한 요소들을 잘 고려하여 CR-V 트레일 스포츠를 출시한다면, 국내 소프트로더 SUV 시장에 새로운 바람을 불어넣을 수 있을 것입니다.

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