기아, 신형 텔루라이드 'X-프로' 공개...모하비 후속은 북미에서만?
기아자동차가 2025년 LA 오토쇼 정식 데뷔에 앞서, 풀체인지된 신형 텔루라이드(Telluride)의 디자인을 먼저 공개하며 북미 시장 공략에 본격적인 시동을 걸었다. 특히 눈길을 끄는 부분은 오프로드 전용 트림인 ‘X-프로(X-Pro)’의 등장으로, 북미 SUV 시장의 오프로더 수요를 정조준한 모양새다.
공개된 텔루라이드 X-프로는 외관부터 달라졌다. 강인한 인상의 MLA 헤드램프와 세로형 주간주행등이 적용됐으며, 전면 라디에이터 그릴에는 사각형 가니시와 붉은색 견인 고리가 장착돼 강한 오프로더 감성을 드러냈다. 측면에는 AT 타이어와 음각 펜더 가니시가 적용돼 외관에서부터 단단한 인상을 준다.
후면 역시 차별화됐다. 오프로드 주행에 최적화된 전용 범퍼와 양쪽에 위치한 견인 고리, 차고 상승 예상 등으로 험로 주행에 대비한 설계가 이뤄졌음을 짐작할 수 있다. 특히 이번 공개는 LA 오토쇼를 앞둔 프리뷰 성격이지만, 현지 소비자 사이에서는 벌써부터 기대감이 고조되고 있다.
내부 구성도 완전히 새로워졌다. X-프로 전용 로고가 적용된 시트, 수평형으로 재배치된 듀얼 12.3인치 디스플레이와 공조 패널, 2단 구조 센터 콘솔, 기아 최신 인포테인먼트(ccNC) 시스템 등으로 고급감과 실용성을 동시에 잡았다.
파워트레인은 신형 팰리세이드와 유사하게 구성될 전망이다. 기본형에는 2.5L 가솔린 터보 하이브리드, 고성능 X-프로에는 3.5L 가솔린 엔진이 탑재될 가능성이 높다. 각각 6단 자동변속기와 8단 자동변속기를 조합해 주행성과 연비 모두를 고려한 것으로 보인다.
북미에서는 텔루라이드가 팰리세이드보다 높은 인기를 유지해왔고, 이번 2세대 모델 역시 상품성 강화와 오프로드 특화 트림으로 경쟁력을 강화했다는 평가다.
하지만 국내 출시는 사실상 어려울 것으로 보인다. 미국 조지아 공장에서 생산되는 수출 전용 모델이며, 현대차·기아 노사 간 해외 생산 차량의 국내 역수입이 사실상 제한돼 있기 때문이다. 또한 국내에선 팰리세이드와의 제품군 충돌 및 인증, 가격 이슈까지 겹쳐 텔루라이드의 한국 땅을 밟기는 쉽지 않을 전망이다.
2025 LA 오토쇼는 현지 시간 11월 21일부터 30일까지 진행되며, 신형 텔루라이드의 모든 세부 사양이 이 자리에서 최초 공개될 예정이다. 국내 소비자들에겐 아쉬운 소식이지만, 북미 SUV 시장에서는 또 하나의 흥행작이 될 것으로 기대된다.
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