"연비가 무려 17.5km/l" 싼타페 위협하는 PHEV SUV 등장에 아빠들 '환호'

사진=GAC 트럼치

중국 자동차 제조업체 GAC 트럼치(Trumpchi)가 프리미엄 SUV 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위해 새로운 모델을 공개했다.

7일(현지시간) GAC는 ‘아스피레이션(중국명 샹왕, Xiangwang)’ 브랜드의 첫 번째 모델인 S7의 사전 판매를 시작하며 본격적인 시장 공략에 나섰다.

이 모델은 중대형 플러그인 하이브리드 SUV(PHEV)로, 테슬라 모델 Y와 BYD 송 플러스 등과 직접적인 경쟁을 펼칠 예정이다.

사진=GAC 트럼치

GAC 트럼치 S7은 동급 경쟁 모델을 압도하는 차체 크기와 첨단 기술을 갖춘 것이 특징이다.

차량의 크기는 전장 4,900mm, 전폭 1,950mm, 전고 1,780mm, 휠베이스 2,880mm에 달해 현대 싼타페보다도 크며, 실내 공간 활용성을 극대화했다.

전면부는 2,618mm 길이의 스마트 헤드라이트 스트립과 2,248개의 램프 비드가 적용된 AI 무드 헤드라이트로 미래지향적인 디자인을 강조했다.

또한, 후면부에는 ‘폴라 라이트(polar light)’ 테일라이트와 충전 상태를 나타내는 ‘D-필러 에너지 브리딩 라이트’를 탑재해 세련된 이미지를 더했다.

사진=GAC 트럼치

실내 역시 고급스러움을 극대화했다.

23㎡ 면적의 고급 가죽 소재로 마감됐으며, 27인치 헤드업 디스플레이(HUD), 8.88인치 풀 LCD 계기판, 15.6인치 중앙 제어 스크린, 2열 탑승객을 위한 17.3인치 천장 스크린 등 다양한 디지털 디스플레이를 갖췄다.

오디오 시스템은 22개의 스피커가 포함된 ADiGO 사운드 시스템을 적용해 프리미엄 음향 경험을 제공한다.

강력한 하이브리드 성능과 첨단 주행 보조 시스템

사진=GAC 트럼치

GAC 트럼치 S7은 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용해 높은 연료 효율성과 강력한 성능을 갖췄다.

전륜구동 모델은 170kW(228마력) 전기 모터와 118kW(158마력) 1.5T 터보 엔진이 조합되어 있으며, 사륜구동 모델에는 80kW(107마력) 후륜 전기 모터가 추가된다.

이를 통해 사륜구동 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 5.8초 만에 가속이 가능하며, 최고 속도는 185km/h에 이른다.

사진=GAC 트럼치

배터리는 36.3kWh 리튬 인산철(LFP) 배터리가 탑재됐으며, 전륜구동 모델 기준으로 CLTC 테스트 사이클에서 최대 1,150km의 주행 거리와 205km의 순수 전기 주행 거리를 확보했다.

사륜구동 모델은 종합 주행거리 1,020km, 순수 전기 주행거리 180km를 제공한다.

고속 충전 시 30%에서 80%까지 충전하는 데 단 17분이 소요되며, WLTC 기준 연비는 17.5km/L로 우수한 연료 효율성을 갖추고 있다.

또한, L2++ 수준의 주행 보조 시스템이 적용돼 자율주행 기능도 강화됐다. 이 시스템은 가변 초점 라이다, 11개의 고화질 카메라, 3개의 밀리미터파 레이더, 최대 12개의 초음파 레이더를 통합하여 안전성을 높였다.

경쟁력 있는 가격과 향후 전망

사진=GAC 트럼치

GAC 트럼치는 S7의 사전 판매 가격을 기본 트림 209,800위안(약 4,190만 원), 최상위 트림 249,800위안(약 5,000만 원)으로 책정했다.

이 가격대는 동급 하이브리드 SUV 중에서도 경쟁력이 높은 수준으로 평가된다.

S7 출시를 시작으로 GAC는 중대형 MPV M8, 대형 SUV S9 등을 차례로 선보이며 브랜드 라인업을 확장할 계획이다.

또한, 중국 정부가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델에 대한 보조금을 확대하는 정책을 유지하면서, 하이브리드 SUV에 대한 소비자 수요가 증가할 것으로 예상된다.

사진=GAC 트럼치

GAC 트럼치는 이번 S7을 통해 프리미엄 SUV 시장에서의 입지를 강화하는 한편, 향후 글로벌 시장 진출 가능성도 염두에 두고 있다.

중국 내 PHEV 시장의 성장세와 함께 S7이 시장에서 어떤 성과를 거둘지 주목된다.

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