"결국 편하고 고장 안 나는게 최고" 요즘 60대 아빠들이 조용히 갈아타는 '준대형 세단'

최근 수입차 시장에서 흥미로운 변화가 나타나고 있다.

화려한 독일 프리미엄 브랜드 대신, 60대 이상 소비자들이 조용히 선택하는 모델이 따로 있기 때문이다.

바로 렉서스 ES 300h다.

자동차 업계에서는 ES 300h를 두고 “은퇴 이후 가장 현실적인 프리미엄 세단”이라는 평가까지 나온다.

특히 정숙성과 유지비, 편안한 승차감을 중요하게 생각하는 시니어 소비자들 사이에서 꾸준한 인기를 이어가고 있다.

ES 300h 오너들이 공통적으로 이야기하는 장점은 정숙성이다.

나이가 들수록 장거리 운전 피로도가 크게 느껴지는데, 엔진 소음과 노면 진동이 생각보다 체력 소모에 큰 영향을 미친다는 것이다.

렉서스 ES 300h는 하이브리드 시스템 특유의 부드러운 주행감과 정숙성이 강점으로 꼽힌다.

특히 저속 구간에서는 전기모터 중심 주행 비율이 높아 실내가 매우 조용하다는 평가가 많다.

여기에 액티브 노이즈 컨트롤 시스템까지 더해지면서 고속 주행에서도 피로감을 최소화한다는 분석이다.

업계 관계자는 “시니어 소비자들은 강한 출력보다 편안함과 안정감을 더 중요하게 생각하는 경우가 많다”고 설명했다.

최근 자동차 시장은 대형 디스플레이와 터치 중심 조작 방식이 대세다.

하지만 일부 시니어 운전자들에게는 이런 변화가 오히려 불편함으로 다가온다는 의견도 나온다.

에어컨이나 공조 장치 하나를 조작하기 위해 여러 메뉴를 눌러야 하는 방식이 운전 중 스트레스를 유발한다는 것이다.

반면 ES 300h는 주요 기능에 물리 버튼을 상당 부분 유지하고 있다.

업계에서는 “최신 기술보다 실제 사용 편의성에 집중한 설계”라는 평가도 나온다.

특히 손끝 감각만으로 기능을 조작할 수 있다는 점에서 시니어 소비자 만족도가 높은 것으로 알려졌다.

경제성 역시 ES 300h 인기 요인 가운데 하나다.

복합연비는 17km/L 안팎 수준으로, 대형 세단급 차체를 고려하면 상당히 뛰어난 효율이라는 평가를 받는다.

특히 도심 정체 구간에서 하이브리드 시스템 효율이 높아 실제 체감 연비 만족도가 높은 편이다.

여기에 렉서스 특유의 높은 내구성과 낮은 고장률도 강점으로 꼽힌다.

업계에서는 “은퇴 이후에는 차량 유지비와 예상치 못한 수리 비용에 민감해지는 경우가 많다”며 “ES 300h는 이런 불안 요소를 상대적으로 줄여주는 모델”이라고 분석했다.

중고차 시장에서도 높은 잔존가치를 유지하는 점 역시 장기 보유를 고려하는 소비자들에게 긍정적으로 작용하고 있다.

ES 300h는 동승자 만족도 역시 높은 차량으로 평가된다.

특히 서스펜션 세팅이 부드러운 편이라 과속방지턱이나 노면 충격을 효과적으로 흡수한다는 반응이 많다.

업계에서는 “운전자뿐 아니라 가족 모두 편안하게 이동할 수 있는 차”라는 평가도 나온다.

실제로 시니어 소비자들 가운데는 손주나 가족과 함께 이동하는 시간을 중요하게 생각하는 경우가 많다.

이 때문에 단순히 운전 재미보다 승차감과 편안함을 우선시하는 소비 패턴이 강해지고 있다는 분석이다.

자동차 업계에서는 최근 프리미엄 시장 흐름이 조금씩 달라지고 있다고 보고 있다.

과거처럼 브랜드 과시 중심 소비보다 실제 사용 만족도를 중요하게 생각하는 소비자가 늘어나고 있다는 것이다.

특히 ES 300h는 강한 퍼포먼스나 화려한 디자인보다 정숙성과 안정감, 경제성 같은 ‘본질적 가치’에 집중한 모델이라는 평가를 받고 있다.

업계 관계자는 “시니어 소비자들은 차를 단순 이동수단이 아니라 앞으로의 삶을 함께할 동반자처럼 생각하는 경우가 많다”며 “ES 300h가 꾸준히 선택받는 이유도 여기에 있다”고 설명했다.