“쏘나타 안 팔릴 듯”… 이름빼고 다바꾼 기아가 또 해냈다

중형 세단 시장의 판도가 요동치고 있다. 기아가 2026년형 K5와 K8을 출시하며, 실속과 고급감을 모두 만족시키는 구성으로 소비자들의 시선을 사로잡고 있다. 특히 신규 트림 ‘베스트 셀렉션’의 등장으로, 중형 세단도 더 이상 ‘기본기만 갖춘 차’라는 인식을 바꾸려는 모습이다.

K5 베스트 셀렉션 트림은 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 ADAS 기능을 기본 탑재했다. 여기에 프로젝션 LED 헤드램프, 스웨이드 마감 헤드라이닝 등 고급 옵션도 포함돼 상품성이 눈에 띄게 강화됐다. K8 역시 뒷좌석 차음 글라스, 다이내믹 앰비언트 라이트, 서라운드 뷰 모니터까지 기본 제공되며, 편안함과 안전성을 동시에 챙겼다.

가격 경쟁력도 탁월하다. K5는 2.0 가솔린 기준 2,928만 원, 1.6 터보는 3,008만 원, 하이브리드는 3,349만 원부터 시작된다. K8은 2.5 가솔린이 3,813만 원, 최고 사양 하이브리드는 5,052만 원까지 책정됐으며, 총 15개의 트림으로 선택의 폭도 넓다. 고급감 대비 실구매 가격은 동급 최고 수준이다.

기아는 ‘Respect your ways’라는 캠페인과 함께, 실질적인 출고 혜택도 준비했다. 7월 말까지 K5 구매 고객에게는 10만 원, K8에는 15만 원의 할인 혜택이 제공되며, 1년 이내 외관 손상 시 수리를 지원하는 ‘K스타일케어’ 프로그램도 적용된다. 유지비 부담까지 줄인 점은 중고차 감가를 걱정하는 소비자에게 매력적인 요소다.

단순한 연식 변경이 아니다. 기아는 K5·K8을 통해 중형 세단 시장의 기준을 다시 설정하고 있다. 경쟁 모델인 쏘나타, 그랜저는 물론, 수입 중형 세단마저도 긴장할 수밖에 없는 상품성과 구성이다. ‘베스트 셀렉션’이라는 이름처럼, 이젠 진짜 최고의 선택지가 될지도 모른다.