수입차 부품 유통업체인 HL홀딩스와 보험개발원이 손 잡고 소위 수입차의 '바가지 수리비'를 막을 디지털 전환 작업을 시작한다. 정비 등 일부 현장에서 수기 청구나 팩스로 주고 받는 등의 비효율적 절차를 개선해 업무 속도를 높이고 부품 단가의 투명성을 강화하는 것이 주요 골자다.
업계에서는 이번 협업으로 보험금 심사 과정에서 차량 수리비에 포함되는 부품 가격을 투명하게 확인할 수 있는 만큼 소비자들의 '바가지 수리비' 피해를 막을 수 있을 것으로 기대하고 있다.
16일 업계에 따르면 HL홀딩스와 보험개발원은 최근 수입차 부품 청구 전산화 협력을 맺었다.
이번 협력은 수입차 부품 유통 업체 중에서는 처음이다.
HL홀딩스는 HL그룹 모빌리티&물류서비스 전문기업으로, 2013년부터 수입차 부품 유통 사업을 시작했으며 현재 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐, 도요타, 렉서스 등 브랜드의 순정품과 애프터마켓 부품을 취급하고 있다.
이번 협업으로 양측은 HL홀딩스의 부품 청구 플랫폼과 보험개발원 AOS 시스템(자동차수리비 정보 중계 시스템)을 연동하는 작업을 진행한다.
HL홀딩스는 자사가 보유한 수입차 부품 가격 정보를 보험개발원에 제공하고, 보험사들은 해당 정보를 손해사정 등 보험금 심사 과정에 활용해 보다 정확한 가격을 산정할 수 있다.
정비업체도 보험개발원의 AOS 시스템으로 가격 정보를 공유받을 수 있어 차량 수리비 견적을 신속하게 낼 수 있다. 기존 수기 청구와 팩스 전송 등으로 진행하던 비효율적 절차를 대체할 수 있어서다.
HL홀딩스 관계자는 "보험업계는 이미 높은 수준의 전산화 체계를 갖추고 있지만, 수입차 부품 청구는 아직 일부 현장에서 팩스 등 수기 청구 중심의 업무 관행이 남아 있어 개선 여지가 있다"며 "자사의 청구 플랫폼이 활성화되면 수리비 청구의 신속성과 투명성이 크게 향상될 것"이라고 기대했다.
출처 : https://v.daum.net/v/20250616193613452