“2천만 원대로 이 정도면” '선 넘었다' 출시되자마자 난리 난 전기 밴

사진=기아

기아가 전기차 전용 PBV 모델 ‘PV5’를 공식 공개하고, 국내 계약을 시작했다.

스타리아, 봉고와 같은 기존 다목적 차량을 대체할 수 있는 전기 플랫폼 기반의 신차다.

택시는 물론, 물류와 캠핑까지 가능한 다기능 모빌리티로 설계됐으며, 정부 보조금 적용 시 실구매가는 2천만~3천만 원대로 형성된다.

패신저 모델, 다목적 패밀리 전기밴의 등장

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PV5 패신저 모델은 실내 활용성이 돋보인다.

2열 시트를 접으면 2,310리터까지 공간이 확장되고, 399mm의 낮은 바닥 높이로 승하차가 쉽다.

여기에 120kW 모터와 71.2kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 약 358km를 달릴 수 있다.

색상은 외장 7종, 내장 3종으로 구성되며, 다양한 수납공간도 마련됐다.

모빌리티 서비스 차량은 물론, 다인 가족용 전기차로도 충분히 기능한다.

카고 모델, 화물·상업용 EV의 현실적인 해답

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화물용인 카고 모델은 최대 4,420리터의 적재공간과 419mm의 적재 높이, 넓은 도어 구조로 택배나 운송업에도 적합하다.

배터리는 71.2kWh 기준으로 377km, 51.5kWh는 280km 주행이 가능하다.

급속 충전 시 30분 만에 80% 충전이 가능하며, 외부 전력 공급 기능(V2L), LED 작업등, L-Track 고정 마운트 등 상업용으로 필요한 기능을 꼼꼼히 챙겼다.

디지털 전기차로 진화한 실내 설계

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PV5는 12.9인치 디스플레이와 안드로이드 기반 인포 시스템을 적용하고, 차량 내 앱 마켓까지 제공된다.

차량 관리 시스템 ‘플레오스 플릿’은 여러 대의 차량을 동시에 관리할 수 있도록 해, 택시회사나 렌터카 업체도 사용할 수 있다.

고객 맞춤 액세서리와 애드기어 시스템도 함께 제공돼, 일반 소비자도 원하는 기능을 유연하게 선택할 수 있다.

안전·효율·보증까지 모두 챙긴 전기 PBV

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전방 충돌 방지, 차로 유지, 스마트 크루즈 등 운전자 보조 시스템이 기본이며, 공기저항을 줄이는 AAF 플랩과 회생제동 기술로 전비는 최대 4.8km/kWh에 달한다.

차음 유리와 흡음재를 사용해 실내 정숙성도 높였으며, 차량 보증은 최대 10년/26만km까지 확대할 수 있다.

금융 혜택으로는 5개월 무이자 할부, 10년 할부 등의 옵션이 마련되어 초기 구매 부담도 낮췄다.

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