"G90급인데 가격은 2/3" 1,100km 달리는 '테슬라 S급' 덴자 Z9 공개

중국 최대 전기차 업체 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)가 2024 광저우 모터쇼 첫날, 플래그십 세단 'Z9'을 공개했다. 지난 9월 출시한 Z9GT 해치백의 세단형 모델인 Z9는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 순수전기차(BEV) 두 가지 파워트레인으로 출시됐다.

덴자 Z9

Z9는 D세그먼트급 대형 세단으로, PHEV 모델은 전장 5,235mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,500/1,518mm의 웅장한 차체를 자랑한다. BEV 모델은 전장이 5,180mm로 약간 짧지만, 동일한 3,125mm의 긴 휠베이스를 적용해 넉넉한 실내 공간을 확보했다.

덴자 Z9

특히 주목할 만한 점은 BYD의 최신 'e3' 기술이 기본 탑재된다는 것이다. 이는 BYD의 초고급 전기차용 'e⁴' 기술을 최적화한 버전으로, 3개의 독립 모터와 후륜 듀얼모터 독립 조향 시스템을 특징으로 한다.

덴자 Z9

순수전기 모델의 경우, 전면 모터 최대출력 230kW, 후륜 듀얼모터 각각 240kW의 강력한 성능을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 단 3.4초 만에 도달한다. 100kWh 용량의 블레이드 배터리를 탑재해 1회 충전 시 CLTC 기준 630km를 주행할 수 있다.

덴자 Z9

PHEV 모델은 152kW 출력의 2.0T 가솔린 엔진과 전기모터를 조합해 3.6초의 제로백을 구현했다. 38.5kWh 배터리로 전기 주행 시 201km, 하이브리드 모드에서는 최대 1,101km까지 주행이 가능하다.

덴자 Z9

한편, 가격은 PHEV 모델이 33만 4,800위안(약 6,400만 원)부터 시작하며, BEV 모델은 35만 4,800위안(약 6,800만 원)부터다. 테슬라 모델 S와 비슷한 성능을 보이면서도 더 저렴한 가격대를 형성하고 있는 Z9는 중국을 넘어 글로벌 시장에서도 충분한 경쟁력을 가질 것으로 보인다.

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