르노코리아가 2026년 출시를 목표로 차세대 SM6의 본격 개발에 착수한 것으로 알려졌다.
새 모델은 내연기관 기반의 기존 SM6 라인업을 계승하면서도, 친환경 트렌드에 발맞춰 1.6리터 터보차저 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합된 하이브리드 파워트레인 중심으로 설계될 가능성이 높다.
이는 강화된 국내 배출가스 규제와 연비 기준에 대응하기 위한 전략으로 분석된다.
첨단 ADAS 탑재, 안전성과 운전 보조 기능 대폭 강화
차세대 SM6는 최신 자율주행 지원 기능을 중심으로 설계되고 있다.
전방 충돌 방지 보조, 차선 유지 보조, 후측방 경고 시스템, 360도 어라운드 뷰 카메라 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 대부분 트림에서 기본 제공될 예정이다.
또한 헤드업 디스플레이(HUD), 스마트 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링, 후방 교차 충돌 경고 등도 주요 옵션으로 포함될 전망이다.
이로써 국내 중형차 시장에서 최고 수준의 안전성과 기술력을 확보하겠다는 전략이 엿보인다.
플래그십 스타일 강조한 외관 디자인 변화
2026 SM6는 기존 모델 대비 전면 디자인 변화가 두드러질 것으로 보인다.
최신 픽셀형 주간주행등(DRL)과 입체감 있는 신형 르노 엠블럼, 그리고 공기역학을 고려한 패스트백 루프라인 등이 조화를 이루며 고급 세단의 정체성을 부각시킨다.
측면부는 돌출형 도어 핸들과 하이글로시 마감 사이드 스커트, 대구경 멀티 스포크 휠 등으로 스포티한 감각을 강조했다.
또한 후면은 수평형 LED 라이트바와 투톤 범퍼, 날개형 디퓨저가 적용되어 전기차 플래그십에 가까운 인상을 전달한다.
디지털 인포테인먼트 강화, AI 음성비서 탑재 예정
실내 인포테인먼트 시스템은 대형 수직형 터치 디스플레이를 중심으로 설계되며, 최신 스마트폰 연동 기능과 함께 멀티윈도우 UI를 지원할 것으로 전망된다.
완전 디지털 계기판, 헤드업 디스플레이, 운전자 중심의 조작 인터페이스도 탑재된다.
특히 르노는 AI 음성제어 시스템을 도입해, 운전 중 내비게이션 설정, 음악 재생, 날씨 확인, 공조 조절 등의 기능을 음성으로 편리하게 제어할 수 있게 할 예정이다.
이는 경쟁 브랜드의 인포테인먼트 시스템과 차별화를 꾀하는 핵심 기술로 평가된다.
특히 렌더링 이미지에서 보인 브렘보 오렌지 캘리퍼와 고급 가죽 마감의 디테일은 고성능 세단 못지않은 프리미엄 감각을 강조하며, 젊은 세대 소비자와 패밀리 세단 수요층을 동시에 겨냥한다.
디자인 렌더링 공개로 기대감 상승
유튜브 채널 ‘IVYCARS’를 통해 공개된 차세대 SM6의 렌더링 이미지는 아직 양산 모델은 아니지만, 르노의 디자인 방향성과 기술 적용 전략을 구체적으로 반영하고 있다.
현대 아이오닉 6, 테슬라 모델 S, BYD 한 EV 등과 견줄 수 있는 외형과 구성이 눈길을 끈다.
‘가교형 세단’ 전략, 전기차 전환기 시장 대응 주목
르노코리아가 개발 중인 2026 SM6는 전기차와 내연기관 차량의 장점을 결합한 ‘가교형 세단’으로 자리매김할 가능성이 크다.
하이브리드 파워트레인과 고급 내장재, 첨단 운전자 보조 시스템, AI 기반 UX를 결합해 경쟁력을 확보한다는 복합 전략이다.
르노코리아는 이 모델을 통해 쏘나타, K5, SM6로 대변되는 중형 세단 시장의 정체성을 재정립하는 한편, 친환경차 전환 흐름에 대응하는 새로운 해답을 제시할 것으로 기대된다.
정확한 사양과 출시 일정은 추후 공식 발표를 통해 공개될 예정이다.
