[엠투데이 이세민 기자] 구입가격이 평균 1억5천만 원, 최고 2억6천만 원을 훌쩍 넘는 포르쉐가 불티나게 팔리고 있다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 포르쉐코리아는 2025년 1월부터 7월까지 총 6,777대를 판매하며 전년 동기 대비 48.1% 성장했다.
이는 월 평균 약 970대 판매 실적으로, 같은 기간 5,279대를 기록한 토요타, 3,284대를 판매한 폭스바겐보다 많은 수치다.
올해 포르쉐 판매를 이끈 주역은 중형 SUV '카이엔'(2,526대)과 4도어 세단 '파나메라'(1,474대)였다.
특히 전기차 타이칸이 1,142대로 판매가 급증하며 반등했고, 2025년 초 새롭게 출시된 마칸 EV는 803대를 기록하며 빠르게 존재감을 키우고 있다. 이들 전기차는 전체 판매량의 28.7%를 차지했다.
포르쉐 전기차는 3억 원에 육박하는 타이칸 터보 GT도 연간 자동차세가 10만 원 수준이며, 충전 요금도 저렴해 '고급 전기차 가성비'라는 인식이 퍼지고 있다.
또한 러시아 및 동유럽 등지에서 프리미엄 중고차 수요가 급증하면서, 신차 출고 후 중고차로 수출되는 물량도 늘고 있다. 업계는 포르쉐 신차 판매량 중 약 20%가 수출용 중고차로 전환되는 것으로 보고 있다.
한편, 같은 기간 람보르기니는 263대(6% 증가), 페라리는 209대, 벤틀리는 142대(19.9% 감소), 마세라티는 141대(19.8% 감소)를 판매하며 포르쉐와 대조적인 흐름을 보였다.
올해 하반기에도 포르쉐가 월 1,000대 이상 판매를 이어간다면, 2023년 기록한 연간 1만1,355대를 넘어 새로운 최고 기록 경신도 기대해볼 수 있다.