현대차 차세대 아반떼, 신형 그랜저 닮은 디자인으로 재탄생 예고

2026년 출시 앞둔 아반떼 풀체인지, 최신 예상도 통해 실루엣 드러내

현대자동차의 차세대 아반떼가 베일을 벗고 있다. 최근 공개된 예상도에서는 기존과는 전혀 다른 디자인 정체성과 함께, 프리미엄 감성을 강화한 전면 이미지가 확인돼 주목된다.

신형 아반떼 예상도 공개…'H' 형상 주간등으로 확 바뀐 인상

2026년형 아반떼 풀체인지(CN8) 모델이 윤곽을 드러내고 있다. 자동차 콘텐츠 채널 ‘뉴욕맘모스(NYMammoth)’를 통해 공개된 렌더링 예상도에 따르면, 차세대 아반떼는 현대차의 최신 디자인 언어를 적극 반영하면서도 완전히 새로운 스타일로 재구성되었다.

전면부에서는 가장 먼저 눈에 띄는 변화가 ‘H’자 형상으로 구현된 주간주행등이다. 이는 최근 현대차가 추진 중인 패밀리룩 요소로, 그랜저·스타리아·쏘나타 등에서도 확인된 바 있다. 여기에 분리형 헤드램프와 수평형 라디에이터 그릴이 어우러지며, 기존보다 훨씬 단단하고 스포티한 인상을 완성한다.

전체적인 인상은 단순한 페이스리프트 수준이 아닌, 플랫폼 기반부터 달라진 ‘완전변경 모델’이라는 점에서 자동차 업계는 기대감을 보이고 있다.

쿠페형에서 정통 세단으로…측면 실루엣의 대대적 변화

측면부는 이전 세대 아반떼가 강조하던 쿠페형 루프라인 대신, 보다 클래식한 세단 실루엣으로 전환된 점이 가장 큰 특징이다. A필러와 C필러의 각을 살리고, 캐릭터 라인을 명확히 다듬어 구조적으로 안정된 느낌을 준다.

특히, C필러에는 고급 세단 그랜저에서 먼저 적용된 오페라 글래스(삼각형 유리창)와 두툼한 패널이 채택됐다. 이를 통해 중형 이상의 고급차에서만 느낄 수 있었던 프리미엄 감성을 준중형 세단인 아반떼에서도 구현했다는 평가다.

사이드미러 디자인은 직선적인 형상으로 각이 살아 있으며, 휠 디자인은 현행 모델을 계승한 듯한 정제된 스타일로 마무리됐다.

후면 예상도 미공개…그러나 변화는 '확실'

후면부 렌더링은 아직 공개되지 않았지만, 자동차 전문 커뮤니티 및 스파이샷 분석자들은 기존 아반떼의 디자인 흐름을 계승하면서도, 후면에서도 ‘H’ 시그니처 조명이 적용될 것으로 보고 있다.

테일램프는 차체 끝단까지 밀어낸 수직형 그래픽이 중심이 되며, 범퍼 하단에는 스포티한 디퓨저가 적용될 가능성이 높다. 또한 번호판 위치도 상단이 아닌 하단으로 이동해 전체 무게 중심을 시각적으로 낮추는 효과를 줄 것으로 예상된다.

현대차 내부 관계자에 따르면, 디자인뿐 아니라 플랫폼 안정성·차체 강성·전동화 대응성도 크게 강화된다고 전해졌다.

2026년 정식 출시 예정…전기차 기반 변화도 기대

신형 아반떼는 오는 2026년 중 정식 공개 및 양산형 출시를 목표로 개발 중이다. 기존 내연기관 중심의 라인업을 유지하면서도, 전기차 전용 플랫폼(eM 또는 eGMP) 일부를 접목한 파생 EV 모델의 동시 출시는 아직 논의 단계에 있는 것으로 알려졌다.

업계는 준중형 세단 수요가 SUV 대비 정체된 상황에서도, 디자인과 상품성을 획기적으로 끌어올린 이번 풀체인지가 새로운 전환점이 될 수 있다고 보고 있다.

특히, 아반떼는 북미에서는 ‘엘란트라’라는 이름으로 판매되며, 현대차 글로벌 세단 판매량의 중추를 담당하고 있는 핵심 차종이다. 이에 따라 신차 디자인은 한국뿐 아니라 글로벌 시장을 겨냥해 조율되고 있다는 분석도 나온다.