“이게 싼타페라고?”…6세대 풀체인지 예상 스펙, 충격 그 자체

국민 SUV로 불리는 현대 싼타페가 또 한 번 파격적인 진화를 예고하고 있다. 2028년 전후로 출시가 유력한 6세대 풀체인지 모델은 외관부터 실내, 파워트레인, 운전자 보조 시스템까지 전방위 혁신이 적용될 것으로 알려지며 벌써부터 업계와 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.

디자인은 현대차의 새로운 철학인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 바탕으로, 기존의 도시형 SUV 이미지에서 벗어나 직선과 각을 강조한 박스형 실루엣으로 완전히 탈바꿈할 예정이다. 전면부는 아이오닉6 페이스리프트 또는 넥쏘 후속과 유사한 스타일을 차용, 얇고 넓은 그릴과 수직형 헤드램프가 적용된다. 후면부도 간결한 테일램프와 깔끔한 라인 처리로 강한 인상을 남긴다.

실내 구성은 ‘완전 탈바꿈’ 수준이다. 12.3인치 클러스터와 15인치 인포테인먼트 디스플레이가 연결된 커브드 디스플레이가 중심을 잡고, 햅틱 피드백이 적용된 터치식 공조 버튼, 조수석 디스플레이까지 대거 탑재된다. 고급차에서나 볼 수 있었던 이 구성은 싼타페를 한 단계 위 클래스의 SUV로 끌어올릴 전망이다.

차박과 레저 수요에 대한 대응도 눈에 띈다. 2열 독립 시트, 전 좌석 열선·통풍, 스마트 듀얼 썬루프 등 가족 단위 소비자들에게 필요한 사양이 대폭 적용된다. 특히 시트를 모두 접으면 평탄한 공간이 완성돼 차박 차량으로서의 활용성도 극대화됐다.

파워트레인 변화도 예고됐다. 기존의 2.5 가솔린과 디젤 엔진은 유지하되, 1.6L 하이브리드(HEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양이 추가된다. 하이브리드는 복합 연비 17~18km/L, PHEV는 전기 주행거리 80km 이상을 목표로 개발되고 있으며, 전자식 AWD 시스템 개선으로 도심과 오프로드 모두에서 주행 안정성이 강화된다.

첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 빠지지 않는다. HDA2, 고속도로 자율주행 기반의 HDP, 교차로 충돌방지, 원격 주차, 스마트 크루즈 등 최신 기능이 기본 또는 선택 사양으로 탑재된다.

가격은 기본형이 약 3,500만 원대, 상위 트림 및 풀옵션 모델은 5,000만 원 후반에 이를 것으로 전망된다. 다소 높은 가격대임에도 불구하고, 고급화된 구성과 전동화 트렌드 대응으로 가격 대비 상품성이 높다는 평가가 지배적이다.

자동차 업계 관계자는 “6세대 싼타페는 더 이상 ‘국민 SUV’라는 기존 타이틀에 안주하지 않는다”며 “패밀리 SUV에서 고급 패키지 SUV로 진화하면서, 전동화 시대에 어울리는 프리미엄 모델로 재정의될 것”이라고 전했다.