[M투데이 임헌섭 기자] 현대자동차가 지난 27일 경기도 용인 스피드웨이에서 열린 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌에서 고성능 롤링랩(Rolling lab) 'RN24'를 선보였다.

2,660mm의 비교적 짧은 휠베이스를 갖췄음에도 WRC 차량의 특수 보호막(롤 케이지)에 기반한 '엑소 스켈레톤(외골격)' 설계를 적용해 도어·보닛 등 차량 상단부 강판을 제거, 공차중량을 낮추면서 아이오닉 5 N의 최고출력 650마력 PE(Power Electric) 시스템을 그대로 구현한 것이 특징이다.

특히 자동차가 코너를 돌 때 운전자의 의도를 반영해 전·후륜 모터 및 각 바퀴의 회전량을 정밀하게 제어함으로써 회전 각도와 차량 기울기, 바퀴별 접지력, 브레이크 작동 시 차량 쏠림 등을 실시간으로 네 바퀴에 동력을 배분해 주는 '랠리 모드(Rally Mode) 전자식 사륜제어 기술'이 적용됐다.