지난해 3월 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버의 인기는
국내 자동차 시장 뿐만 아니라 해외 자동차 시장에서도
큰 인기를 받고 있는 모델로 평가되고 있습니다.
작년 국내 자동차 시장에서 보여준 트랙스 크로스오버
판매 실적은 크로스오버 부분 판매 1위를 차지 했으며,
대한민국 전체 승용차 수출 시장에서 1위에 올랐습니다.
여전히 생소 할 수 있는 '크로스오버(CUV)'는 세단과
SUV의 장점을 합친 모델로 매력적인 디자인은 물론
공간성까지 갖추고 있어 큰 인기를 끌고 있는 가운데
결정적으로 2000만원대 금액으로 트랙스 크로스오버
구입이 가능하다는 점은 결코 무시 할 수 없습니다.
소형 SUV 이지만 훌륭한 공간성을 자랑하는 쉐보레
트랙스 크로스오버의 차량 제원은 전장 4540mm,
전폭 1825mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2700mm로
기아 셀토스, 현대차 코나, 르노 XM3 등 경쟁 차량과
비교해도 손색없을 정도로 차량 제원을 가졌습니다.
한편, 큰 인기를 받고 있는 쉐보레 트랙스 크로스오버는
최근 새로운 커넥티비티 서비스를 탑재한 '2025년형
트랙스 크로스오버'를 출시해 화제가 되고 있습니다.
'2025년형 트랙스 크로스오버'가 주목되는 큰 이유는
기존 2024년형 트랙스 크로스오버 가격을 유지시켜
가격 경쟁력을 확보했으며, 기존 트림 외에도 새로운
신규 트림을 추가해 소비자의 선택지를 넓혔습니다.
2025년형 트랙스 크로스오버 출시와 함께 새로 추가된
'레드라인' 트림은 기존 트랙스 크로스오버의 역동성을
강조한 스페셜 에디션으로 개성 있는 디자인을 내세워
차별화된 트랙스 크로스오버를 만날 수 있습니다.
트랙스 크로스오버 레드라인 트림 선택 시 차별화된
디자인 요소가 반영되는데 그릴과 아웃사이드 미러,
스키드 플레이트 인서트에 글로스 블랙과 적용됩니다.
그 밖에도 레드 스트라이프 그릴, 전용 17인치 글로스
블랙 레드라인 알로이 휠, 블랙 휠캡, 레드 아웃라인
블랙 트랙스 레터링, 루프랙 등 레드 컬러와 블랙컬러
조합해 매력적인 트랙스 크로스오버가 탄생 했습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버 레드라인 트림 선택 시 차량
가격은 2595만원으로 가장 낮은 LS(2188만원)와 가장
높은 RS(2880만원)트림 중간 사이에 포함 됩니다.
한편, 레드라인 트림 추가 때문에 LT(2504만원)트림이
2025년형 트랙스 크로스오버에서는 더 이상 만날 수
없게 되었고 가격 차이도 91만원 높아 졌습니다.
91만원 이라는 가격 차이에도 그 이상의 상품성을 갖춘
트랙스 크로스오버 레드라인은 앞좌석 3단 열선시트,
열선 스티어링 휠, 풀오토 에어컨, 뒷좌석 에어벤트 등
기존 LT트림에 있던 편의사양들이 포함되어 있으며,
여기에 기존 블랙 시트를 대신해 블랙&레드 포인트 쿨
그레이 인조가죽 시트가 적용되었고, 8인치 클러스터,
11인치 컬러 터치 스크린, 6개의 스피커가 묶인 11인치
디스플레이 패키지를 옵션으로 선택 할 수 있습니다.
또한, 트랙스 크로스오버는 GM의 글로벌 커넥티비티
서비스인 '온스타'가 적용되며 상품성이 강화되는데
자동차와 통신을 결합한 온스타는 트랙스 크로스오버
말고도 국내 시장에 출시되는 신모델에 단계적으로
제공될 계획을 가지고 있어 관심이 집중되고 있습니다.
신형 1.2리터 E-Turbo Prime 엔진과 6단 자동변속기를
조합한 트랙스 크로스오버는 성능은 최고출력 139마력,
최대토크 22.4kg.m를 발휘하며, 안전성과 운동성능은
물론 효율성까지 충족시키기 위해 '스마트 엔지니어링'
기술을 적용해 차별화된 주행성능을 갖췄습니다.
한편, 지난해 출시 후 소형 SUV 강자로 떠오른 쉐보레
트랙스 크로스오버는 현대차 코나, 기아 셀토스를 포함
다양한 소형 SUV 차량들과 경쟁하고 있습니다.
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