반전의 서막: 밴이 가족의 중심으로
기아 PV5 패신저가 탑기어 선정 ‘2026 올해의 패밀리카’에 올랐다. SUV·세단이 주류였던 무대에서 밴이 왕좌를 차지한 건 이례적이다. 이는 상용과 승용의 경계를 허무는 흐름이 대세로 전환되고 있음을 의미한다. 전동화 기반 밴이 가족 이동 수단으로 자연스럽게 받아들여지는 ‘이것’이 현실이 됐다.
왜 기아 PV5 패신저인가
탑기어 심사위원단은 공간 활용과 설계 방향을 핵심 가치로 꼽았다. 넉넉한 실내, 미래지향적 외관, 전기차 효율의 균형이 평가의 요지다. 여기에 가족 단위 생활 패턴을 읽은 조용한 주행 감각, 합리적인 가격 접근성까지 맞물리며 패밀리카의 설득력을 끌어올렸다. ‘봉고의 실용성’과 ‘카니발의 거주성’을 전동화로 묶어낸 PBV 전략의 정합성이 실제 수상으로 증명된 셈이다.
공간과 패키징의 정답
• 대형 SUV에 준하는 2열 무릎·헤드룸, 여유로운 적재 동선
• 여유로운 전폭·전고로 손쉬운 승하차와 실내 이동
차체 패키징만으로도 가족형 밴의 ‘실력’을 수치로 설명한다.
전동화 구성과 주행 감각
• 51.5kWh~71.2kWh 배터리 옵션, 1회 충전 주행거리 약 280~377km
• 정숙성과 효율의 조합으로 주중 출퇴근과 주말 나들이를 한 번에 커버
이 수치는 일상의 반복과 장거리 가족 이동 모두를 고려한 균형점에 가깝다.
대형 SUV와 카니발을 긴장시키는 체급
카니발, 싼타페, 소렌토 같은 주류 패밀리카가 가져온 기준은 넓은 실내와 다목적성이다. 기아 PV5 패신저는 2,995mm의 롱 휠베이스와 직사각형에 가까운 공간 구조로 그 기준을 압박한다. 좌석과 화물 레이아웃을 유연하게 바꾸기 쉬워 가족, 반려동물, 레저 장비 등 다양한 시나리오에 대응한다. 특히 저중심 플로어와 넓은 도어 개구부는 유모차, 카시트 설치·수납에서 체감 차이를 만든다.
사용성이 곧 가치: 가족의 하루에 맞춘 디테일
• 가격 접근성 고려 구성: 핵심 사양 위주 트림 전략으로 유지비와 총소유비 부담 경감
• 미래지향 디자인: 단순한 면과 모듈러 감성으로 생활 도구 같은 신뢰감 제공
결국 가족이 반복하는 ‘태우고, 실고, 내리고, 치우는’ 루틴을 간단하게 만든다.
현대차그룹의 동반 상승 효과
같은 시상식에서 현대 캐스퍼 일렉트릭이 ‘올해의 경차’에 선정됐다. 도심 친화적 차체에 SUV 감성을 더한 외형, 최대 약 369km(유럽 기준) 주행거리, 그리고 실사용 관점의 효율이 높게 평가됐다. 이로써 현대차그룹은 탑기어 어워즈 5년 연속 수상 기록을 이어가며, 소형 EV부터 중형 PBV까지 포트폴리오 전반의 존재감을 재확인했다. 그룹 차원의 전동화 밸류체인이 실제 시장 신뢰로 환류된 결과다.
누가 사야 할까
• 캠핑·차박·스포츠 장비 등 부피 큰 짐을 자주 싣는 사용자
• 도심·교외 혼합 주행에서 유지비와 정숙성을 중시하는 소비자
기아 PV5 패신저는 ‘공간을 먼저 설계한 전동화 패밀리카’라는 해답을 제시한다.
결론: 가족 이동의 새로운 기준
기아 유럽권역본부의 평가처럼, PV5는 가족의 일상을 유연하게 바꾸는 모델이다. 세계 올해의 밴에 이어 패밀리카 수상까지 더하며 밴의 쓰임새를 재정의했다. 기아 PV5 패신저는 단순한 신차가 아니라, 가족 이동 방식의 패러다임 전환을 상징한다. 전기차 시대에 밴이 할 수 있는 역할, 그 중심에 PV5가 있다.