국내 전기 SUV 시장이 본격적인 다인승 중심으로 확대되는 가운데, 테슬라가 6인승 3열 전기 SUV ‘모델 Y L’을 환경부에 정식 인증 등록했다.
팰리세이드보다 짧지만 휠베이스는 더 길고, 2열까지 통풍 기능을 갖춘 이번 모델은 테슬라의 전략적 반격 카드로 평가된다. 국내 전기 패밀리카 시장이 한층 더 치열한 경쟁 구도로 진입하게 됐다.
150mm 길어진 휠베이스, 3열까지 확보한 6인승 구성
모델 Y L은 기존 모델 Y를 기반으로 휠베이스를 150mm 연장한 3,040mm를 확보했다.
이를 통해 2+2+2 구성의 6인승 시트 배치를 실현했고, 독립형 2열 캡틴 시트와 전동 암레스트를 적용해 3열 접근성과 공간 활용도를 크게 높였다.
전장 4,976mm, 전폭 2,129mm, 전고 1,668mm로 팰리세이드보다 짧지만 실내 공간 면에서는 오히려 더 여유로운 구조를 갖췄다.
이러한 공간 구성은 중국 시장에서의 대가족 수요를 고려한 것이지만, 국내에서도 전기 SUV 기반의 프리미엄 패밀리카를 원하는 수요층에 어필할 수 있는 요소다.
주행거리 553km, 아이오닉 9보다 더 간다
모델 Y L은 88.2kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전 시 553km(WLTP 기준) 주행이 가능하다.
이는 동일한 3열 구조를 가진 현대 아이오닉 9의 532km보다 21km 더 길며, 기본형 모델 Y보다도 48km 개선된 수치다.
전륜 215kW, 후륜 299kW 출력을 지닌 듀얼 모터 AWD 시스템을 통해 상시 사륜구동을 제공하며, 공차중량은 2,088~2,090kg 수준이다.
배터리 용량 증가와 3열 구조 추가에도 불구하고 공기저항계수는 0.216Cd를 유지해 효율성을 지켜낸 점이 인상적이다.
2열 시트까지 통풍 적용, 실내 프리미엄화
기본형 모델 Y는 열선만 제공되던 2열에 모델 Y L에서는 통풍 기능이 새롭게 탑재되며 실내 쾌적성이 한층 강화됐다.
팝업식 전동 암레스트와 전동 시트 구성은 3열 탑승 시의 동선을 크게 개선하며, 실제 사용자 경험에서도 고급스러움을 더한다.
적재 공간은 최대 2,539L에 달해 장거리 여행이나 캠핑에도 넉넉한 적재 능력을 갖추고 있다. 실내 설계에서부터 여행과 가족 중심의 사용성을 반영한 셈이다.
중국 판매 가격 약 6,500만 원, 국내가 관심 집중
중국에서는 모델 Y L이 33만 9,800위안(한화 약 6,500만 원)에 판매되고 있으며, 이는 기본형 모델 Y보다 약 540만 원 비싼 수준이다.
6인승 구성과 프리미엄 사양 강화를 고려하면 합리적인 차별화로 해석된다. 국내 출고 가격은 아직 미정이지만, 환경부 인증이 완료된 만큼 출시 일정이 머지않았다는 분석이 나온다.
국내 시장에서는 아이오닉 9이 이미 선점 효과를 누리고 있는 상황에서, 테슬라가 어떤 가격 및 마케팅 전략으로 맞대응할지가 관전 포인트다.
3열 전기 SUV 경쟁 본격화, 소비자 선택 넓어진다
아이오닉 9(7인승)과 모델 Y L(6인승)의 등장으로 국내 전기 SUV 시장이 드디어 다인승 중심으로 확장되고 있다.
단순한 2열 기반 5인승에서 벗어나, 가족 중심의 전동화 이동 수단에 대한 수요가 본격적으로 반영되기 시작한 것이다.
특히 테슬라 모델 Y L은 장거리 주행거리, 독립형 시트 구성, 실내 편의 기능 강화를 통해 프리미엄 전기 패밀리카를 찾는 소비자에게 새로운 대안을 제시할 수 있다.
국내 판매 개시가 임박한 가운데, 가격 경쟁력을 갖춘다면 시장 반응은 더욱 뜨거워질 것으로 예상된다.